Waymo起诉Uber窃取自动驾驶汽车文件和商业机密

Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo曾是优步的早期投资者，但奇怪的是，现在它又成了最新的原告起诉移动公司．

在的问题是据称前雇员安东尼·莱万多夫斯基从Waymo下载并窃取了14000份文件他是2008年成立的谷歌自动驾驶汽车项目的最初成员之一。2015年底辞职后不久，他创办了otto，这是一家颇具竞争力的卡车行业自动驾驶技术公司，六个月后被优步(Uber)以6.8亿美元收购。

供应商不小心把奥托的设计邮件发给了Waymo

去年，奥托展示了它自动卡车技术在“啤酒赛跑”中使用了3万美元的技术．在离开Waymo后的很短时间内，Levandowski成功地用定制的激光雷达传感器为一辆更大的汽车建造了一个自动解决方案，但花费更少Waymo的解决方案花费了7.3万美元花了很多年才完善

然而，现在Waymo声称奥托获得了9.7 gb的专有设计和工程文件的帮助，这些文件原本属于谷歌的分拆。

Waymo一直在使用Velodyne的64激光机械激光雷达系统测试其自动驾驶汽车，但没有为其商业应用购买现成的组件选择构建自己的定制固态解决方案与目前市场上的产品相比，它具有更长的使用范围和更高的保真度。

奥托是也为其自动驾驶卡车开发自己的定制激光雷达解决方案;Waymo的一家供应商无意中复制了这家硅谷企业集团的一封电子邮件，邮件中包含自动卡车公司定制电路板的详细图纸，这种电路板与Waymo的专有设计非常相似。诉讼称，这封邮件向Waymo证实了莱万多夫斯基与优步分享机密商业机密的怀疑。

Waymo声称奥托的员工窃取了数据

在其诉讼在美国，Waymo声称，他们也有证据表明，Levandowski和奥托雇佣的其他工程师在离开公司之前，将数千份文件下载到了外部存储设备上。据报道，这些文件包含了Waymo自动驾驶技术的运营和成功的详细设计和工程商业秘密。

该公司正在寻求一项禁令，以阻止他们的设计被滥用，归还所有商业秘密信息，并停止专利侵权。

优步糟糕的一周变得更糟了

优步(Uber)最近经历了数周的负面宣传。上个月，公司面临对其申请的抵制此前，纽约出租车司机因抗议唐纳德·特朗普的“极端审查”行政命令而罢工。其网络的印度的司机已经进行了长达一周的罢工要求更好的工资和工作条件。本周，一位前工程师分享了他的经历她揭露了有毒的职场文化目前，美国前司法部长埃里克•霍尔德(Eric Holder)和董事会成员阿里安娜•赫芬顿(Arianna Huffington)正在对该公司进行自愿独立调查。

对优步来说，目前唯一的一点好消息是，华盛顿可能是考虑通过立法取消西雅图的决定允许司机成立工会。除此之外，Waymo的诉讼让打车应用中的名字已经很糟糕的状况雪上加霜。