我的Roomba比特斯拉做得更好的五件事

不包括吸尘。

特斯拉roomba
iRobot公司|特斯拉

有两种公司:一种是生产产品的公司,另一种是做承诺的公司。一个伟大的产品做到了它所宣称的,但我对伟大产品的期望更高技术产品。如果它有一个应用程序,我希望它能像我的iPhone一样简单、可靠和可升级。我不在乎细节。我不在乎承诺。

没有什么比一个能正常工作的产品更好的承诺了。

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这就给我们带来了两种流行(但非常昂贵)的产品,都是我用自己的钱买的:aiRobot Roomba S9+ Robot Vacuum(建议零售价1,099美元)特斯拉Model 3具备“完全自动驾驶能力”(45490美元)。我知道你在想什么:一个是真空,另一个是汽车,但它们实际上更多的是相似而不是不同。两者都可以连接,都有应用程序,都可以无线升级,都可以随着时间的推移进行改进,还包括某种被广泛称为“人工智能”的形式。

最重要的是,它们都是自动化时代的产品,新技术意味着让我们的生活更轻松。他们吗?让我们来看看!

告诉我它在哪里工作

Roomba S9+是一款开箱即用的产品。下载iRobot应用程序,把Roomba基站插到墙上,把Roomba滑进去,瞧!你的自动吸尘器可以清洁了。其实这不是相当准备好了。首先,它执行“绘图任务”,了解我家的布局。然后它会返回去进行一次清理,检查是否有什么东西移动了。如果是,则更新映射。有一张地图可以节省很多清洁时间,这看起来可能没什么大不了的,但相信我,确实如此。最先进的Roomba S9+在清洁模式下是LOUD。如果你像我一样在家工作,你会宁愿让这个小家伙坐一个小时而不是三个小时。

从布鲁克林可爱的商店里取特斯拉很容易。一位耐心的特斯拉代表带我下载了特斯拉的应用程序,然后介绍了这款车所有令人愉快的特点和功能。但有一件大事他做不到,那就是解释我的新车著名的“自动驾驶”和“完全自动驾驶能力”的所有功能何时何地可能在现实世界中发挥作用。

为什么不呢?

特斯拉

尽管每辆特斯拉出厂时都配备了汽车世界上最大、最亮的屏幕之一,但它仍然不会显示一幅地图它臭名昭著的技术在哪里不负众望。当它发生的时候很好,但当它不发生的时候……小心。自动驾驶在附近的州际公路上能正常工作吗?通常。它会在最糟糕的时刻自动关闭吗?也许!要想找出我能信任的地方需要经历很多尴尬的试错。但你从未真正弄清楚,因为天气变化或软件更新时,你的特斯拉情绪也会随之变化。有时根本没有明显的原因。自动驾驶“学会”工作的地方可以成为……places my mom starts screaming from the backseat, or friends ask me not to use it.

如果我的Roomba可以创建一个地图,让我避免不愉快的惊喜,为什么我的特斯拉不能呢?这似乎是一个错失良机的机会。我的推特上满是说特斯拉的驾驶数据比任何人都多的人。如果这是真的,那么该公司肯定没有好好利用它。一些人似乎也对特斯拉的软件将来可以在任何地方工作的承诺感到非常兴奋。我不需要它在任何地方工作。我只是想让它可靠地工作去吧,我知道我并不孤单。

iRobot公司

Roomba的地图

2)去有用的地方,避开没用的地方

我的Roomba不仅可以绘制我家的地图,iRobot应用程序还可以让我查看地图并创建“禁止前往”区域。我的S9+卡在餐厅椅子的两腿之间,所以我用了大约6秒在Roomba地图上创建了一个红色的小禁行框,然后嘣。现在它跳过了那个区域。禁入区就像父母的过滤器,如果你有应用程序和地图,就很容易实现。你猜怎么着?创建“开始”区域也很容易。

为什么要创建一个“开始”区域?

两年来,我开着特斯拉在纽约和匹兹堡之间往返:750英里的车程每个星期.我在同一个立交桥下开了几百次车,我的特斯拉自动驾驶仪每次都在相同的地方刹车。不是每次都这样。有时它会。有时它不会。就在我以为它知道在哪的时候踩刹车,几周后我就会惊讶地发现……刺刹车。乘客们不喜欢这样,但我的干洗店肯定喜欢。

我的Roomba提供个性化的、可定制的“去”和“不去”区域。特斯拉为什么不能呢?让我标记地点会很容易知道行/不行。如果特斯拉有这些数据,为什么不让我来标记呢?我知道我开车去哪。我知道考虑安全/不安全。埃隆·马斯克很有幽默感。他甚至可以称它们为“Go-Go”区,这比叫它们“Go-Go”有趣多了geofences

3)把车停在充电站

当我的Roomba完成清洁后,它会自动返回到主工作站。我什么都不用做。它也知道自己什么时候满了,什么时候需要充电,它就会去充电。如果我想手动停止,我可以打开应用程序,点击回到码头.没有比这更简单的了,到目前为止,它是100%有效的。

美联社

当我的特斯拉需要充电时,显示屏会亮起,显示最近的充电器的位置。到目前为止,一切顺利。但一旦我到达目的地,特斯拉的“Autopark”功能就无法可靠地将我的车停在充电点。特斯拉的屏幕手册上写道,Autopark“只需轻轻一触,就能自动平行或垂直泊车”。我有20%的时间是这样的。

Roomba实现了充电和停车的结合。特斯拉为什么不能呢?我不需要我的特斯拉停在任何地方,有时候。每次只去几个地方。这样的地方增压器.特斯拉也有自己的充电网络。它应该知道关于他们的一切。这能有多难?

4)让我免费测试软件

iRobot和特斯拉都为用户提供了测试新功能的机会。iRobot可以免费做到这一点。特斯拉提供了一些免费的测试版功能,但其他的功能则被排除在外价值1万美元的“完全自动驾驶能力”。为什么我必须为“交通灯和停止标志控制”测试版付费?如果99.999999%的时间它都不起作用,它对我来说就毫无价值。如果司机只有学习许可证,我不会乘坐优步或Lyft,即使是免费的。为什么我要花钱去测试那些还没有准备好的功能?

现在我想,发布一个可能会闯红灯的软件的测试版有什么意义呢?它不是。一个带有测试版的完全自动发射烟花的Roomba也不会。幸运的是,iRobot似乎太聪明了,不会向公众提供这种服务,即使是免费的。

5)今天自治,而不是明天

我的Roomba减少了我的工作量,这正是我想要一个自动化产品所做的。我的特斯拉?它只是让我用一个任务换另一个任务。我必须学习新的驾驶技术,而不是传统的驾驶技术。比如当自动驾驶开启时保持专注,预测什么时候可能会撞上什么东西,然后在它撞上之前刹车和/或转动方向盘。这并没有让我的生活更轻松。在某种程度上,这让我的生活更加复杂。我喜欢我的特斯拉,但在产品和承诺的辩论中,Roomba赢了一英里。

让特斯拉把我的车做得像我的Roomba吸尘器一样好有多难?如果特斯拉像生产汽车一样生产真空吸尘器,那么特斯拉瓦克就可以去任何地方,但前提是要有人跟着它。如果你的特斯拉瓦汽车充满了电,或者没电了,你就得手动把它搬回原站,然后插上电源。这会让我的生活更轻松吗?当然不是。

特斯拉可能需要重新考虑“产品”的含义,因为如果iRobot进入汽车行业,我向你保证,我将放弃我的Model 3。

亚历克斯·罗伊是阿尔戈。人工智能,主持人禁止停车Autonocast播客,自由编辑驱动器地面实况的创始人。人类驾驶协会的作者司机,也是《穿越美国的秘密竞赛》.他保持了2006-2013年的炮弹跑记录。你可以跟着他推特Instagram