EV-Swapping Vintage Rand Rover正是享受它的方式

By Andland，任何说维护旧英国经典的人都很容易，要么妄想或撒谎。更频繁的是，你会发现自己处理泄漏，生锈，并需要更换几十年前停止的部件。但是汽车真是太酷了，我们无法帮助自己。一个解决方案来保持他们穿过地球的一个解决方案是为了EV-Swap，因为Ev-Swapping Company Everrati刚刚使用了土地流动站IIA。

你会记得everrati作为一个后面电动保时捷964 911 911 Alex Goy最近对我们进行了评论。对于Land Rover，Everrati团队将首先找到原始的捐赠汽车和“示范条件”，根据新闻稿。换句话说，一个没有被射击和腐烂到地狱的例子。从那里，公司将取下所有内部位，动力系和所有车身，所以底盘和舱壁可以镀锌并涂有“保护性锌过程”，以保护其抗腐蚀。这是公司称之为，是“未来的”。

它也会落入皮革和皮革修剪后台座上的加热前排座椅。它在2021年不做，坐在上翘的桶上，并称之为一天。

之后，是时候丢弃了动力系。（别担心;埃弗拉蒂说这一步是“完全可逆”所以如果你想回到旧发动机，你绝对可以。）

从60-kWh电池组提供大约150马力和221英尺的扭矩的声电量输出，可以通过两轮或四轮驱动模式发送。该卡车还将具有环境依赖的牵引力和动态能力，以及Hi / Low范围。考虑到燃料驱动的系列IIA如何制作，如，当天少于70惠普，这已经是一个相当大的改进。至于范围，Everrati表示，其电气化的土地流浪者可以做到125英里。

电气化系列IIA配有传统或现代软顶帆布屋顶或野生动物园硬顶。彩绘的轮子有各种各样，都是用一套米其林轮胎包裹。目前没有宣布定价，但考虑到Everrati-ified 911开始345,000美元 - 你得到了这个想法。

看，我喜欢一个葡萄酒，像下一个人一样多的葡萄酒漫游者。但是在驾驶的人之后，我必须说经验的缓慢和佝偻病是我的一杯茶。虽然只是LS交换了一个有效的优点，但它在这一点上也很漂亮。我不是说埃弗拉蒂是答案，但为什么不是ev - 换旧漫游者？您正在删除缓慢而低效的发动机，并用更强大和零排放电机更换。没有更神秘的泄漏。没有更多的腐烂橡胶来取代。这是完美的。

EV-Swapping旧经典似乎是现在做的内容。它发生在一切中本田CRXS.到劳斯莱斯银色阴影。我？我拿了一个EV-Swabped Classic Mini。

有一个提示？在kristen@thedrive.com上给我发电子邮件。