如果你需要一个轮式拖车结，你可能拖得太多了

舌头的重量是一个关键的考虑拖，但你不能总是将重量转移到拖车上。例如，重型露营者或其他牵引设备可能使其无法调整。最好的解决方案通常是昂贵的 - 购买一个能够处理那种负载的更有力的卡车。但如果你呢没有资源为了那个原因？

21世纪初出现的一种方法是轮式接收器结，其目的不言自明。舌头太重?只需要增加一套附加的轮子来承受负载。事实上，这可能不是最好的计划。

在某些情况下，这种减轻舌头重量的想法更容易拖拽这不是一个新的。有很多拖多莉装置这种车已经销售多年，可以让车辆拖拽较重的货物，而对钻机后轴施加的压力相对较小。这两个娃娃的最新版本由几家公司出售拖车蟾蜍是比较受欢迎的版本之一。它基本上是一辆小型拖车设计用来连接房车反过来，它承载着被拖物体的舌头重量。这些设备似乎相对安全，如果不是完全理想的话。

另一方面，像这样的东西，看起来显然更容易粗略的情况．Hitch Helper是一个例子，它曾经是由Hell-Ya Productions，一个小型企业在南达科他州经营。这款小车有单轮或双轮两种版本，价格从599美元到1129美元不等，可以承受900到1800磅的重量，这取决于你订购的便车有多少个轮子。理论上，这些轮式接箍装置通过减轻后悬架的负荷，为一辆普通卡车增加了相当可观的牵引能力，但实际上，它们显然相当古怪。从该公司的一些图片存档网站嵌入下面。

车主的证词很薄，因为Hitch Helper已经停产了大约十年。然而，购买它们的人说，它们按照预期工作，尽管有一些……意想不到的后果。一个用户气流露营者论坛不过，当他们以高速公路的速度在不平的路面或桥梁上行驶时，就会出现“无法接受的”跳车和弹跳现象。基本上，非常短和僵硬的悬挂支持接收器不能吸收太多的冲击，这基本上使它变成一个杠杆之间的自己和卡车的前轮。

另一个用户康明斯柴油论坛重申了同样的观点。他解释说，他把这个装置挂在他的吉普车上，开上了一条有一个小驼峰的车道，后来不得不切换到四轮驱动，因为后轮正被顶起离开地面。轮胎也明显地擦在更紧的弯角，因为它们似乎没有旋转功能，并位于拖车的后轴后方。他们说:“转弯时的轮胎磨砂太可怕了。”“谢天谢地，它是在泥土上。”

当时，“顺风车助手”的发明者表示，该设备在时速65英里的情况下是安全的。当需要在紧急情况下运送较重的货物时，它更适合在农场之间进行短时间、低速的旅行，但对于高速公路——尤其是不太平坦的道路——它可能不是最好的主意。如果其中一个非常小的车轮决定失去一个轮胎，所有的拖车重量现在也转移到拖车的后轴，当然，不是让拖这么多重量开始。

坦率地说，如果你需要加强卡车的运输能力，还有更好的改装。增加安全气囊后悬架是非常受欢迎的，就像鹅颈式拖车或第五轮露营车。买一辆卡车更有拖曳能力相应的负荷是明显的答案，但在一个全新的皮卡上炮击了50,000或更多的答案，这不是一个人的选择。

牵引最重要的方面是安全。如果一件拖拽相关配件看起来很粗糙，而你却要用它在高速公路上拖上几吨重的东西，也许你该重新考虑一下你在做什么。

有一个提交人的提示或疑问？你可以在这里到达它们：peter@thedrive.com.