通用汽车的安全带要求推出2022 SUV，全尺寸卡车

什么时候青少年正在学习如何驾驶，他们需要知道的所有细节都可以觉得与迷宫混乱。直到肌肉记忆接管，他们可能会忘记一些重要的东西，就像抚平。With that in mind, Chevrolet expanded its Teen Driver mode (a suite of features to keep kids safe behind the wheel) in 2019 to include a “Buckle to Drive” mode that won’t allow the driver to shift out of park unless the seat belt is properly buckled.

据报道gm-techlink.com，推出推出的铲斗是2020科罗拉多州的青少年司机的一个特征，横穿，马里布和峡谷;2021厘诺;和2022个西装外套。现在它看起来扣到驱动器将作为一个标准功能作为更多2022 SUV和全尺寸卡车，如重新设计2022雪佛兰Silverado.和GMC Sierra。gm-trucks.com.报告称，对于2023种型号，这将更加广泛推出，其中需要前排乘客扣除。

这国家公路交通安全管理局表示2020年的安全带的国家使用率为90.3％。在40年代末和50年代初期，买家开始将汽车与安全带的驾驶作为选项，并在20世纪70年代初期，美国汽车制造商被要求在新车中包括安全带。我自己的爸爸是安全带重要的证词;当司机坠毁时，他在1959年的16岁时骑车了16岁。爸爸从汽车中排出并持续改变生活变化，就像他股骨中的杆和右臂的截肢。

强制性座位在消费者和汽车行业之间存在长期争议。2009年，底特律局迈克戴维斯布局了座椅皮带互锁的历史（安全带和点火系统的互连）以及为什么它挣扎多年来。

“令人沮丧和愤慨的公民轰炸会议抱怨这些设备，我们的代表很快通过了一个禁止互锁的法律”戴维斯报道。NHTSA和安全倡导者回到了绘图板上，弄清楚如何获得更多的买入，在这里我们几十年后。GM买家如何感觉到它仍然讨论。

然而，在您开始对GM关于overrache的信函写作活动之前，您应该知道有多种方法可以禁用带扣。我们与您分享，不是因为我们鼓励人们卸下，而是因为它是理解的重要点。gm-techlink.com详细布置说明：“可以通过信息屏幕上的”设置“菜单关闭带扣到驱动器;转到设置>车辆>扣开车。在包括作为青少年驱动模式的一部分的车辆上，转到设置>车辆>青少年司机。需要重新启动车辆以注册设置变化。“

当我们伸出援手时雪佛兰一位发言人回答说，他无法确认扣上扣上的报告中的信息，以推动到2022个Silverado和塞勒，他们也不能进一步发表评论，以及该功能是否是标准的或作为青少年驱动模式的一部分集成。他告诉我们要留意更多信息，我们会尽快与您分享。

同时，我喜欢这个想法这些照明的安全带扣提醒一句。至少，他们会为孩子们和一个视觉产品屈服更有趣，以保护自己和你的乘客在崩溃中。

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