2022丰田陆地巡洋舰:新一代平台放弃V8引擎，改用双涡轮V6引擎，马力409
幸运的是，它仍然是身体上的框架。应该是这样的。
新的丰田陆地巡洋舰终于公布了我们还不确定它是否会进入美国．无论如何，越野偶像的下一代完全不同于它取代的200系列陆地巡洋舰，是在2007年推出的吗．除了明显的造型变化，它还搭载了丰田的TNGA平台GA-F，并抛弃了V8引擎，改用了双涡轮V6引擎，正如我们所料。
现在，300系列陆地巡洋舰首次亮相在一个中东重点在线揭示，所以它将使每个市场不清楚比如神秘的Gazoo Racing变种．不过还有很多内容要讲，所以我们开始吧。
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如果下一代陆地巡洋舰真的在美国经销商处上市，那就把赌注押在新开发的3.5升双涡轮燃气V6发动机上。根据丰田全球发布的数据，这款车的马力接近410马力，扭矩为480磅英尺。这是一个健康的改善超过了200系列的5.7升V8发动机，后者的额定马力为381马力，重量为401磅英尺。
其他真正购买柴油车的国家也将配备双涡轮、3.3升、压燃式V6发动机，功率约为305马力，扭矩约为516磅-英尺。不管是哪种引擎，动力都是通过10速自动变速器传输的。
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重要的是，陆地巡洋舰版本的丰田的新全球架构仍然是身体上的框架。据说它比之前的车型轻了440磅，而且重心更低，悬挂结构也得到了改进。在200系列中引入的电子动力动态悬架系统进一步增强了钻机的四轮驱动能力。本质上，它是一个液压网络，可以完全禁用防侧倾杆时，需要最大限度的悬挂铰接。
丰田在生产新车型时沿用了老款陆地巡洋舰的尺寸，这意味着新车型的长(194.9英寸)、宽(77.95英寸)和轴距(112.2英寸)都与新车型相同。考虑到新车在每次迭代中都会膨胀，这是一件很棒的事情;当你在急转弯时，你最不想要的就是一辆不必要的大卡车。
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