詹姆斯·吉尔博
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我们的第一次品尝2021年福特野马运动版给我们留下了福特对斯巴鲁发动战争的鲜明印象。我们怀疑更多的福特和斯巴鲁车主会看到我们的思维方式,因为新推出的野马运动版发动机曲调将逐渐流行,将福特的婴儿越野车变成一种武器,能够将Subies留在混乱的尘埃云中。
这些曲调来自于已发布的VividRacing重新闪光的股票用于Bronco Sport荒地和第一版内饰中的2.0升EcoBoost。Vivid多年来一直在为这些发动机提供性能增强功能,这两款发动机都是在诸如焦点街,以及2015年以后的改进版,它获得了双涡卷涡轮增压和更高的压缩比。凭借这一系列的经验,Vivid Racing将其应用于新的Bronco Sport并不困难,这款运动在推出几个月后就有了自己的市场性能调整。
在调整之前,Vivid在其全轮驱动野马测功机上建立了Bronco Sport的基准车轮功率输出。在那里,福特的广告245至250马力和275磅英尺的曲柄扭矩在传动系统损失到测量的186匹马和246个车轮扭矩后转化-不太好,也不可怕正如迪亚特洛夫所说。
然而,一旦调整,这些数字跃升到222马力和300磅英尺,分别增加了36和54。Vivid估计,这将相当于曲柄输出增加55马力和75磅英尺的扭矩,总输出分别为305和350。更值得注意的是,对于日常驾驶,它的音调显著地将功率从中档提高到红线,并且通过油门重新校准来增强响应,它将更容易接近。(值得注意的是,上面列出的图表产品页因为曲调并没有反映出书面描述中所共享的完全相同的数字,所以也许可以对图表稍加保留。)
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