失踪的迈凯轮F1 VIN 039指向矮子的贩毒集团

随着故事的发展，迈凯轮的重要人物在1988年意大利大奖赛之后在机场决定建造F1。该公司和戈登·默里花了四年时间设计和建造它，只组装了106辆。文莱苏丹立刻抢购了10只作为自己的收藏。从那时起,迈凯轮f1在拍卖会上以数百万美元的价格售出，其中包括一辆lm规格的F1赛车，它以近2000万美元的价格砸下了大锤。然而，有一种特殊的底盘，它在南方已经成为一个神话:底盘039。

有好几辆超级跑车像埋在地下的宝藏一样藏在世界的某个地方，但039特别引起了Ed Bolian的注意，他是VINWiki的创始人。很显然,这F1是为麦克拉伦车队的长期掌门人罗恩·丹尼斯设计的。漆成巴西棕色金属与红色内部，完成于1995年底。

博利安说，几乎没有这辆车的照片，但它通常被认为是缺乏吸引力f1。据称，丹尼斯的妻子不喜欢这款车的颜色组合，不想让他开，所以丹尼斯放弃了这辆车，转而接受了050底盘的交付，底盘被包裹在一辆更美味的镁银里。

所以，底盘039被推到一边，卖给了英国的一位顾客，据报道，这位顾客保留了它很短的时间。这就是事情变得模糊，神秘开始的时候。一名买家据称从英国进口了这款车，并要求将车轮重新漆成金色，为这款已经很显眼的车增添了光彩，之后这款车突然在墨西哥出现。

目前尚不清楚,墨西哥的买家是谁,或者完全在墨西哥汽车了,尽管当地民间传说一直是它属于高级Silanoa卡特尔的成员,他的统治家族由•古兹曼,外号“矮子”目前正在坐在监牢里在美国(注:“矮子”的意思是“矮子”，因为他的身高只比我高一点，只有5英尺6英寸。)

据说车主于90年代末去世，未经证实的故事称没人能找到F1的钥匙。据称，他的家人将迈凯轮藏匿在锡那罗亚的农村，但它消失了，有传言称有人联系迈凯轮，要求制造钥匙，但没有所有权证明，这是不可能的。也有其他的故事声称迈凯轮否认制造汽车的钥匙，由于汽车可疑的进口到墨西哥和车主的职业-尽管这两个谣言都没有被证实。

大约九个月前，墨西哥有人联系了博利安说他知道039在哪。它具有所有骗局的特征，包括要求博利安从墨西哥的联系人那里购买一辆捷豹车来资助搜索。最后，墨西哥的那个地区爆发了战争，搜寻工作被取消。

你扯出的任何一条线索都会牵扯到贩毒集团结果会比一件破毛衣糟糕得多。博利安在视频中指出，即使他找到了这辆车，也至少需要50万美元来修复它。墨西哥政府可能仍然会没收它因为它浸满了黑钱。更不用说，据博利安说，它甚至可能有百万美元的留置权。

就像他说的，如果你给墨西哥贩毒集团汇钱，很有可能你的余生都要被审计。

尽管有令人激动的故事和传言称这款车是矮子的迈凯轮，但值得注意的是，这款车和大多数墨西哥汽车论坛在美国，它总是和古兹曼·洛埃拉家族的成员联系在一起，而不是直接和矮子本人联系在一起——实际上是矮子更像小货车司机．不过，“追逐小矮子的迈凯轮F1”要容易得多。

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