2022年的福特E-Transit是一款全电动货车，起价不到4.5万美元

我们我喜欢这里的一辆好货车驱动器为了确保高大的货运搬运工能够在一个后汽油时代生存下来，福特将推出2022年的E-Transit，这是北美首款全系列汽车制造商生产的全电动货运货车。E-Transit考虑到了商业和车队买家，似乎是为了使过渡到电动货车生活尽可能平稳和负担得起。这是一辆电动福特捷运。而这几乎是大多数人需要或想要知道的所有事情。

然而，对于企业所有者和车队经理来说，E-Transit是由一个“目标”266马力、317磅英尺扭矩和最大载重3800磅的电动发动机提供动力的，而切开型和底盘型货车的目标载重将达到4290磅。67 kwh电池位于下面的身体是好估计有126英里的范围平顶货运车配置,许多福特说决心后观察超过3000万英里的客户数据,研究distance-related舰队用户的需求,和学习的平均旅行74英里长。

为了为更广泛的预算和应用提供E-Transit，全电动Transit将有8种不同配置，3种车顶高度选项，3种长度选项，以及底盘驾驶室和剖面图版本。E-Transit拥有与常规燃气运输相同的内部尺寸和安装点，当配备高车顶和加长轴距时，E-Transit提供高达487.3立方英尺的货舱空间，而为您的特定公司/工作安装这些内部应该是相对轻松的。

除了具有前瞻性的推进技术，福特还在车队管理方面提供了具有先进技术的E-Transit。福特Telematics应用程序和网络工具可以确保你的E-Transits车队持续连接，并让车队经理监控与能源相关的指标，如千瓦时消耗、充电速度和空车距离。在中控台上，一个巨大的12英寸触摸屏运行标准的同步4，而远程机舱预调节机舱温度，同时充电，以优化电池效率。

在为福特的电动面包车充电时，交流电和直流电快速充电都是标准配置，福特移动充电器也可以插到120或240伏的插座上。还可以选配福特Connected charging Station家用充电器，福特称可以在8小时内给E-Transit充电。在新闻稿中写道:“在115 + kw的直流快速充电器上，E-Transit低顶货车在10分钟内可行驶约30英里，在15分钟内可行驶约45英里。当插入240伏电源插座时，E-Transit低顶货车使用福特移动充电器每充电小时可行驶约10英里。使用福特联网充电站，每充电一小时可行驶约15英里。”

因为福特知道E-Transit本身并不是工地上唯一需要充电的东西，所以这辆面包车可以配备一个可选的Pro Power Onboard发电机，可提供高达2.4 kW的电量。

福特还知道，对于企业买家来说，拥有成本是关键。E-Transit不仅节省了燃料，而且还承诺更便宜的维护成本。在E-Transit的电动汽车部件保修期(8年或10万英里)中，该公司宣称，与同等汽油驱动的Transit相比，E-Transit的定期维护成本降低了40%。

如果这一切听起来诱人，那么堪萨斯城市2022年，福特E-Transit起售价低于4.5万美元，将于2021年底面市。这里展示的是一款全电动F-150原型机和野马马赫E。虽然E马赫定于今年晚些时候上市，但电动F-150显然将于2022年年中上市。

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