意大利人将RAM 1500转换为710-HP豪华轿车，看起来就像你期望一样糟糕
当我梦想在一辆教练的意大利豪华车上致力于致力致力的时候，我肯定希望它可以去泥泞。
在坐床上坐着的地方，现在是膨胀后座的额外空间，一个挡板式屋顶线和一个封闭的树干，它像巨型抽屉一样滑出。
在AZNOM之前的其他超级豪华车是有很多点头，如模糊的Rolls-Royce Ghost-ESQUE照亮格栅垂直，宾利ISH弯曲的挡泥板在后部燃烧，也是非常卷的卷筒在后座中的水晶饮料。C-Pillar上的长宽阔的歌剧窗口让人想起Brougham.-era林肯大陆。可拆卸的手工金和（还有什么？）中央控制台后乘客区域的钯钟也有点像保时捷的运动计时仪表板nub。
内部正是如此额外的正如您所期望的那样，具有许多隐藏的存储隔间，铝制细节和荒谬的后腿室。后座没有中心控制台，而是看起来像一个带有安全带的绗缝皮革Loveseat，配有匹配的枕头。前中心控制台的计数器延伸包括一个带有空间的迷你冰箱。两台Microsoft Surface Pro X平板电脑和奥迪机声音系统也在汽车后部。
您可以告诉仪表板直接用大型垂直导向的信息娱乐屏坐在前沿和中心的RAM拾取器，但覆盖它的材料是更好的。钯包括前后气候控制系统，也完全彼此分开。驾驶员门上的控制面板触摸屏可以控制冰箱设置，整个车辆的空调设置，室内灯，躯干，窗户和门，它可以打开和关闭所有内部隔间。
它也是巨大的。在大约6.6英尺高，19.9英尺长，你的徒劳之无愧地试图在真正的俄罗斯寡头队的小学下车车道上断言你的主导地位不会被忽视。这是轿车，但......不是。让我们不要把它与一些惩罚Corolla混淆。钯旨在渗透其“机械强度”，每个AZNOM释放。
大多数身体都是钢，虽然有些考虑在其重心放入其重心，但敞篷和屋顶由碳纤维制成。将钢笼添加到框架的后部以改善钯扭转刚度。
然而，您可以拥有足够的权力来运送所有这种荒谬的富裕，其中一个由Monza车库调整的5.7升Biturbo发动机，泵出710马力和701英尺的扭矩。如果这还不够，那么有一个可选的Etorque混合系统，您可以添加。该发动机还能够以四缸燃料节省模式操作。
因为它基于RAM，所以还有四轮驱动。没有低档齿轮，但它确实带有八速自动变速箱和电子锁定差速器。它骑自定义22英寸铝轮鞋，285 / 45ZR22横滨市崇高运动轮胎。六个活塞的Brembo GT盘式制动器上方，后面有四活塞盘式制动器。
钯也配备了一些额外的配件，包括一套符合Foglizzo内部皮革和由Francisco Maglia制作和签署的伞的行李箱。
这不是AZnom首次决定RAM 1500是一个奇怪比例异常高轿车的一个很好的起点。该公司揭幕了Atulux.2018年，这是一种类似的大型后座，游艇般的地板，甚至是弹出的Nespresso机器。
但为什么Ram Pickups？我会让AZnom Head Marcello Meregalli解释自己：
事实上，我一直对大型汽车充满热情，如巨大的美国轿车，从三十年代到七十年代开始，或那些时期的令人难以置信的劳斯莱斯和笨蛋。我一直对大型车辆着迷。我喜欢超大的敞篷和那些汽车的巨大姿势。我考虑了长时间创造类似的东西，我甚至认为在葡萄酒卷罗伊斯上的“resto-mod”操作。然后在2008年，凯迪拉克推出了新的总统豪华轿车巴拉克奥巴马总统。这不是一个“拉伸”的车辆，但它已经用不同的比例建造。从Mega-SUV开始，凯迪拉克建造了一个豪华的轿车[那是大量的轿车，但是凭借经典轿车的比例。
这是我们所有人，宝贝。美国！AZnom的创作真的只是缩影总统豪华轿车，所有的防弹都是如此。
据说，这部分轿车的一部分也是实用的。Meregalli的其他公司涉及葡萄酒，这意味着多年来他已经走到了很多远程葡萄园，在那里没有陷入困境的道路或恶劣天气，这是一个优先事项。
AZnom预计只能建造十个钯，每个人都可以完全可供买方定制，就像奢侈的游艇一样。
