2018年保时捷的911 Carrera T是一个轻量级911专为纯粹主义者

飘柔，单纯的球迷驾驶乐趣。保时捷双倍下来在这一点纯粹的，迎合与揭示的另一个变种911的：新的卡雷拉T.作为从1968年倒退到911 T，在“T”在这里代表房，没有涡轮增压。它具有许多新911 GT3房组和观察后对基本成分传奇性高估儿，collectible-911 R，尽管施加到正规卡雷拉而不是几乎顶级的GT3。

其结果是，卡雷拉T的今天正在标榜为销售最轻的911，是提供有手动，并且价格也相对经济的$ 102,100。我们在哪里签字？

卡雷拉T由在基地车相同的双涡轮增压3.0升扁平六FOUND供电。这是很好的为370马力和339磅 - 英尺的扭矩，但我们怀疑它的目标受众会更感兴趣的是3,135磅的整备质量。由于用于侧窗和后窗轻质玻璃，织物内部车门手柄肩带代替洛杉矶该公司的最铁杆GT产品，并已删除的信息娱乐系统和后排座椅时，T是瘦的911可以买到。设备都是平等的，有规律卡雷拉重达44斤多。（后排座椅和信息娱乐可以在不增加额外费用加回，以防万一你曾经计划在实际使用的911任何远程实用。）

此外，卡雷拉Ť抛出保时捷的主动悬挂系统，运动排气，和跑车计时包作为标准，而以0.8英寸比所述基部汽车低。后轮转向和PDK变速器也可以有，作为选装。

在化妆品方面，卡雷拉Ť区分自己了一个新的前唇前面。整个汽车的外侧，用灰色镜A黑色和灰色主题运行时，灰色20英寸的车轮升离卡雷拉S，灰色徽章，黑色的排气管，和黑条纹向下侧，读取“911卡雷拉Ť“。

攀登新卡雷拉的T里面，你会通过什么保时捷所说的“体育 - Tex面料制作，” 911标志缝上头枕，并与卡雷拉T-独家，红缩短换档完成座椅中心迎接移图案，就像一个R型本田，更多或更少。

2018年保时捷的911 Carrera T将获得由每小时0-60英里4.3秒，手动，或与Sport Chrono升级PDK4.0秒。一个确切的最高时速尚未确定，但保时捷表示，T将超过180英里每小时有两种变性人的选择。

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