以下是几十年来福特F-150的价格上涨幅度

无论你是从纸面上还是从外面的道路上看，都无法否认福特F-150的巨大人气。这是最畅销的卡车，而且通常是最畅销的车型在过去的43年里。经历了经济的成功和严重的经济衰退，f系列不断地从装配线上下线，走出经销商的大门，最终进入美国的车道。当然，这些年来，顾客买自己的福特皮卡离开时到底要付多少钱已经发生了巨大的变化全新的2021年福特F-150只会建立在上升趋势的基础上。

为了进行比较，我们要回顾一下1948年最初的福特F1半吨，因为这是现代卡车最接近的当量。即使考虑通货膨胀因素，卡车也不像以前那么便宜了——远没有那么便宜。事实上，当前一代F-150的基本价格明显是上述F1的两倍多。然而，当你考虑到你在现代卡车上得到的一切——从安全设备和排放装置，到使它基本上成为一个可以拖拽数倍于自身重量的滚动办公室的功能——这确实是有道理的。

这些价格都代表每一代产品第一年的入门级型号。原始的msrp由全美汽车经销商协会提供，而由美国劳工统计局官方在线工具计算的通胀数据则以斜体显示。

• 1948年福特F1(第一代):$ 1279 -13836 .62美元
• 1953年福特F100（第二代）：1362美元-美元13128 .14点
• 1956年福特F100(第三代):1577美元，-＄15087 .06点
• 1960年福特F100(第四代):1972美元-17256 .28点
• 1967年福特F-100（第五代）：2237美元-$17,433.23
• 1973年福特F-100(第六代):$2,889 -17387 .85美元
• 1980福特F-150(第七代):5,697美元-美元18774点
• 1986福特F-150(第八代):$8,373 -$19,587.47
• 1991年福特F-150(第九代):11,1967 -22795 .45美元
• 1997福特F-150(第十代):$17,875.00 -$28,806.05
• 2004福特F-150(第11代):$17,900.00 -美元24781 .06点
• 2009福特F-150(第12代):2.2万美元-26714 .92元
• 2015年福特F-150（第13代）：26615美元-$29,198.64

大约在72年前，福特建议这款入门级F1卡车的零售价为1279美元，相当于今天的13836.62美元。为此，你有一个226立方英寸的直列6和一个三速手动变速箱。工作能力似乎不高，特别是与本世纪的卡车相比，因为48年F1的GVWR只有4700磅。换句话说，你会最好不要拖太多在农场。

后来的几代人越来越大，越来越适合日常使用。第二代车型也有了390立方英寸的林肯Y-Block V8发动机，而排量也在后来得到了改进。一个相当稳定的选择是1967年推出的5.0升V8发动机，尽管经过了严格的大修，今天仍然可以买到。

1965年推出了当今世界最流行的第一辆乘员驾驶室F系列卡车，但直到1980年“牛鼻”一代才达到半吨级。

f系列在市场上的70多年里，有两个最重大的转变发生在过去十年左右。首先是EcoBoost发动机的2009年，该公司推出了一款双涡轮V6发动机，排量仅为V8发动机的一小部分。不过，现在F-150系列有两种EcoBoost发动机可供选择:一种是2.7升发动机，另一种是猛禽(Raptor)也配备的高排量3.5升发动机。福特甚至指出，其销售的f -150中有一半以上使用的是EcoBoost发动机。

第二个是2015车型年推出的铝制车身。许多人预计维修费用将飞涨，尽管事实证明，它们与钢铁相当，但重量要轻得多，甚至更能抵抗小的撞击。这种类型的结构已经进入了超级任务阵容。简言之，它可以减轻车身的重量，而不是增加全套钢框架的强度。

2021年的福特F-150的价格尚未公布，但预计它将在即将离任的一代稳步攀升。f系列第14代的单驾驶室、自然吸气式V6卡车仍被期待，尽管大多数进入公众手中的卡车将远为昂贵——大约4万美元。考虑到目前F-150 Limited的售价可以达到7.5万美元，迪尔伯恩的下一架旗舰机的售价就没有上限了。

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