观看全新梅赛德斯AMG A45 Hoon在漂移模式下绕赛道行驶

最初，漂流是20世纪70年代日本街头赛车先驱们为了保持宝贵的动力，找到最快、最时尚的穿越弯道的一种方式。随着轮胎技术的改进和马力等级的提高，人们很快发现漂移是一个问题不这是最快的连接直达路线的方式，但它确实是一种取悦人群的方式，所以它一直存在。

想想漂流已经成为主流的方式，从日本的山路到安装在涡轮增压器上的按钮，这是很奇怪的德国掀背车. 这段视频来自梅赛德斯-AMG官方YouTube频道显示，仅在欧洲，400马力以上的A45 AMG掀背车在德国北部的一条赛道上横着行驶（确切地说是在帕彭堡的ATP汽车测试中心）。

对纯粹主义者来说，真正的漂移涉及后轮驱动汽车，前轮在后轮滑动时保持一定程度的抓地力。我们在视频中看到的技术上是全轮驱动A45 AMG动力滑轨。福特福克斯RS，这一特殊热舱口的竞争对手，具有相同的特点：一种“漂移模式”，实际上会产生动力滑轨。

不过，它们是否是“真实的”漂流物多少都无关紧要。该剪辑的标题为“不再是另一个圣诞视频”，显示了A45 AMG及其驱动程序玩得很开心. 这不就是高马力五扇门的意义吗？

虽然我们不太可能在美国看到A45 AMG掀背车，但轿车版很有可能在AMG手中得到类似的待遇，我们希望它包括神奇的漂移按钮。