2019年Acura NSX：修订后的底盘，高可见性油漆工作

年，制作，型号：2019年Acura NSX。或本田NSX，如果您居住在北美以外的任何地方。

topline：acura的杂种supercar在2019年获取光刷新，采用新的涂料颜色，新轮胎和调整底盘组件。

什么是新的：乍一看，2019年Acura NSX最引人注目的补充可能是它的新“热橙色珍珠”交通锥形涂料工作。一个以前银色的前格栅装饰也现在是身体着色的，似乎试图将汽车与acura的距离距离烧杯天。然而，由于所有NSX的其他变化都发现了整个NSX的其他变化，这几乎是整个化妆品修订。

家长公司本田表示，其中线优质的超级磁盘现在，来自较大的稳定杆杆的优势，使后脚趾连杆套管更加僵硬，后枢纽和新的大陆运动联系6轮胎。汽车混合动力软件设置，相应地重新校准了汽车混合动力全轮驱动动力总成，有源磁力电阻，动力转向和稳定性控制。

如果您不确定哪种方式是什么意思，您所要知道的就是2019年NSX显然对驾驶员的投入显然更响应，更好地表现在轨道上的限制，而且比本田3.6英里的周到差不多两秒钟家庭赛道，铃鹿。

哦，在我忘记提到的时候：不，2019年Acura NSX仍然没有卷旋钮。

Quotable：来自公司的新闻稿：“工程师改进的机箱组件，轮胎和软件调整，使NSX更敏感到驾驶员的意志，在所有情况下提升性能，从日常行驶到电路。在极限，NSX的平衡，嬉戏和可控性已经改进，允许驾驶员更精确地调制转斜和过度的有微妙的油门输入。“

你需要知道什么：2019年Acura NSX从去年模型超过1,500美元，从157,500美元开始。但是，2019年推出了标准的电力运动座椅，导航，els高级音频，近距离传感器和运动踏板 - 选项，2018年NSX将花费4,700美元。因此，在苹果到苹果比较中，2019年的汽车实际上是3,200美元的价格下降。

汽车的核心硬件不变。如前所述，电源来自573马力，中安装的双涡轮增压V6，配对三个电动机（每个前轮一个，另一个辅助V6）和九速双离合器变速器。