全新的2019年福特焦点可以证明规模无关紧要吗？

就像一只母亲鸟儿从巢中掏出巢穴进入一个残酷而无情的世界里，福特汽车公司已经把包裹式从2019年福特专注于2019年的全球经济车上撤回。全新型号有更成熟的设计，乘客的空间，比以往任何时候都更多的技术。问题是，这个国家的交叉疯狂公民会鸣叫？

自从第一个全球重点森林的小型汽车在2011年登陆我们的海岸，被称为一个令人愉快的小型生态济一些分裂性格运动修剪这使得这是预算爱好者的选择。也就是说，在“更大更好”的销售中美国市场直截了当地下降五年，所以福特有很多骑在小车的替代品。在2019年晚些时候，在今年晚些时候在中国，欧洲和其他市场上进行了新模式，在2019年到美国。

乘坐全新的平台和福特承诺的自适应悬架系统将使2019年重点放在最有趣的迭代中，但与传出模型相比，重新设计的身体具有更加清晰度，更柔和的设计。头灯较小，罩更长，轴距延伸，但整体尺寸保持不变。

像它的前身一样，它将进入轿车，掀背车和马藤口味，但不要指望后者最终出售。还有一个新的积极装饰，似乎体育了一个温和的升力，塑料机身包层，希望全轮驱动。一个承诺的St-Line版本提示廉价表现，尽管没有任何细节计划RS版本。

在引擎盖下，福特已经宣布了到目前为止的四个选择：该公司的1.0升三缸生态汽油发动机，一对1.5升Ecoboost燃气发动机，以及2.0升生态柴油厂。也可以使用幻想新的八速传输。然而，由于福特说，我们不知道哪些（如果有的话）将成为北美洲，因为福特说，它将在以后释放国内版本的规范。

但是，您可以期待新的优雅内部和所有宣布的司机协助技术制作跳跃的州。2019年福特焦点将有一个自适应巡航控制系统，可以读取速度限制标志，并帮助您在车道，自适应前灯和自动化的避免转向特征，所有这些都在福特共同Pilot360的横幅下包装。一个较窄的中心控制台将使膝盖更多的呼吸空间，而仪表板遵循不幸的设计趋势，用于使用粘贴的平板电脑的信息屏幕，它看起来像一个通过里程的舒适场所。

巩固这是真正是全球车辆的事实，下一代重点将不再建立在美国。在德国的福特工厂和中国正在汇集生产，以释放资源 - 密歇根州的密歇根州装配厂，自2010年自2010年以来已经进行了大修，将被改进以开始建立新的福特Bronco.和游侠。