在这款复古宝马概念R18摩托车上凝视，因为它浪费了Villa d'Este

Concorso d'Elegaga.Villa d'Este.是制造商倾向于展示令人惊叹的美丽概念的事件的类型，他是历史的悲伤。汽车和摩托车复活长心的形状和设计并在过去和现在之间创建一个直线。像这样，宝马的Motorrad.该部门采用Villa D'Este的Pebble-Strelfn Drive，并通过全新的概念R18重新解释BMW经典的1960年摩托车。

这像斩波器一样摩托车以BMW的大型1.8升2缸拳击机引擎为中心。Unlike classic BMWs which were strictly air-cooled engines, the Concept R18’s 1.8-liter boxer engine uses BMW’s modern air- and oil-cooled unit, but fed two Solex carburetors—a nod to BMW’s history and as BMW points out, are “similar to those in the BMW 2002” classic road car.

概念R18的块和变速器是化妆中的铝，用玻璃珠爆炸，允许宝马的工程师手工抛光外部以进行镜像反射。同样，概念R18的驱动轴镀铬，以提供更全面的摩托车更多的定制手表机构外观。关于概念R18的一切都是关于美的和功能，这是设计师Bart Janssen Groesbeek被用作概念R18的总体主题。

“设计中最大的挑战，”格罗菲斯说，“是让一切可见。每个部分都有功能目的。没有多少人敢于采取这种绝对诚实的方法。“即使是油漆方案BMW Motorrad和Groesbeek选择也成为该方法的一部分。根据BMW，选择黑色碱基以代表经典的BMW摩托车着色。虽然一系列白色和金手施加的蓬勃发展，但摩托车的外观更加令人欣喜。

虽然概念R18 Harks与其设计和口头禅的过去，但有一些偷偷摸摸的现代宝马莫罗拉克触及整个，包括用BMW最新的LED头灯技术隐藏的U形前灯。摩托车座位下面还有一个集成的弹簧设置，让车手提供更舒适的巡航。并且漫长的游乐设施正是概念R18旨在做的事情。

BMW的Motorrad设计埃德加海因里奇负责人表示，“凭借其明确的美学展示，概念R18为我体现了什么摩托车，核心，真正的摩托车。这完全是关于感受而不是思考，而不是使用自我分期的技术，而是给予想象的空间。这位概念自行车吸引了深入的东西 - 你只是想赶上它并骑行。但是，当你再次下来时，你不只是把它放在车库里走开。你再次转身并给它一瞥。“

至于概念R18的生产，我们还不会刚刚放弃任何储蓄。虽然BMW在去年推出了三个定制大型旧校车摩托车，但所有这些都展示了该公司的最新风冷拳击发动机，这些前锋进入生产的可能性是苗条的。然而，Heinrich了解到骑手从摩托车冒险中要求纯粹主义者的经历，说，“我观察了真正的机械工程的几乎浪漫的渴望。我们的概念自行车的旨在解决这种需求，并将其转化为数字时代的模拟声明。“也许那么，毕竟有希望。