福特F-150猛禽与本田先驱1000-5：什么更有趣的越野，卡车或UTV？

让我们面对它：福特F-150猛禽真的没有任何真正的竞争对手。这Ram反叛者可能会看起来，但它并不像Baja-Bred Blue椭圆形的坏人;在翻盖，而雪佛兰科罗拉多ZR2可能能够保持越野，它至少是一个太小，无法真正接管全尺寸的福特。

不，找到真正能够跟上猛禽的东西，你需要走出你的舒适区一点点。或者，在您谦虚的作者最近在蒙蒂塞洛机动俱乐部越野的越野课程中朝着F-150猛禽的越野课程，正如我们想在办公室送到办公室，你必须去Reeeeeeeally远远落在它之外。

因为这本田先锋1000-5限量版挡风玻璃，我驾驶的型多功能车辆缺乏。

当然，作为一个并排，它也明显缺乏在诸如机动车辆中发现的其他一些特征，我们通常在这里驱动器：收音机，气候控制，屋顶。（但是，它确实提供了前后CUPHERDERS。）但乘客室前面的玻璃缺乏证明了最值得注意的遗漏，而猛拉在猛禽的唤醒期间击中OL'尘土飞扬的小径在MMC后面，即使没有任何接近先锋的近乎高速公路的顶级速度。

尽管如此，能够的小本田在猛禽中证明了最佳竞争对手之一。随着Spinelli在上面的上述视频中注释，试图将60,000美元的拾取卡车与20,000美元并排进行比较，并且本身是荒谬的。没有人会跨越两人;虽然他们可以在缺乏铺设的道路上缺乏困难的行星地球上彼此互相坚持彼此，但单独的价格差异足以使他们从任何诚实的比较中取消处理 - 更不用说本田缺乏窗户。但是，在他们的核心，两辆车都是玩具意味着越野螺旋......

......所以你可以责怪我们这样做吗？