这是美国海军陆战队对满载f - 35b的“闪电航母”的计划

这一概念是一种现代的、更有力的“鹞航母”概念在过去使用的迭代。

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美国海军陆战队希望能够在其两栖攻击舰上部署16-20架f - 35b,把它们变成所谓的“闪电航母”(CV-L)。新美国类(LHA-6)航母这两家公司没有良好的甲板,更专注于航空能力,在这个概念下可以部署近24架第五代喷气式飞机。

事实上,这个想法并不新鲜。在过去的几十年里,“鳄鱼海军”两栖舰变成了装载着数十架av - 8b的“鹞式航母”。这是以没有部署由全系列直升机主导的常规空战单元为代价的。尽管鹞式战斗机已经具备了这种能力,但这种能力已经开始蚕食美国造价高昂的固定翼航母舰队的任务过去是在这些船上操作的也尽管如此,与超级航母空军联队的飞机相比,“鹞”的能力仍然有限。

美国海军

巴丹号航空母舰在2003年的“伊拉克自由行动”中扮演“鹞式航母”的角色。

除了减少战斗半径,不能在内部携带2000磅级弹药和一些较小的差异,F-35B将与任何从美国超级航母甲板上起飞的战斗机或那些在陆地上的战斗机一样有能力。此外,F-35的高端传感器套件与第四代战斗机相比,其电子战能力使其在大多数威胁环境中更少地依赖机载早期预警和控制以及专用电子攻击资产。

本质上,F-35B是联合攻击战斗机家族中最重要的,因为它为美国的八艘“其他航母”——两栖攻击舰——提供了一种非常高端的多用途战斗机能力,可以在重大冲突的第一天使用。在正常情况下,就像它的“鹞”先辈一样,只有6到8架f - 35b将部署在其中一艘舰上,但在“闪电航母”的概念下,情况并非如此。几年前,我在我的文章中详细地探讨了这个现实海军陆战队需要做的七件事让F-35B的巨大成本物有所值(顺便提一下,我的建议中有多少得到了满意,或者正在得到满意的过程中,这是令人惊讶的)。我还讨论了如何将鹞式航母的概念应用到F-35B上,说明:

在多次冲突中,这些盖特海军航母被用作“鹞式航母”,在那里,数十架跳跃喷气机被装载在舰上进行持续作战。F-35B将使这一概念与它完成全范围任务的能力更加相关,包括在冲突中率先出击——实际上摧毁敌人的地对空导弹、飞机和传感器网络屏障,以便其他,存活率较低的飞机最终可以以一种更安全的方式在敌方领土上行动。

方面“美国”两栖攻击舰就是为了这个而建的,去掉了传统好码头以携带更大的空军联队和更多的燃料和军需品。在一些概念中,两艘两栖攻击舰在一个单独的,尽管更大的远征攻击群(ESG)中一起工作。一架载有几十架f - 35b,另一架载有几十架直升机。这样的概念将允许一个连续的f - 35 b出现在战场上,甚至将允许安装固定翼的环境、社会和治理“α罢工,”,大部分的f - 35 b力起诉一组敌人的战略目标在一个单一的任务,就像一个海军舰载飞行联队目前的能力。以这种方式配置的ESG在许多方面甚至比核动力航母部署的空中联队更有能力,因为它还保留了令人难以置信的强大地面攻击能力。这种“增加”资产并将其直接整合到单个ESG的能力代表了一个真正的多任务舰队,能够灵活地威胁海洋数百英里内的任何敌人,不仅可以通过空袭,还可以通过两栖或内陆攻击。

鉴于F-35B有可能将美国“开战第一天”航母的规模扩大一倍,在核动力航母部队很可能继续缩减的时期,这是一件伟大的事情,它将允许ESG比以往任何时候都更加独立地运作,海军陆战队必须认真考虑将这种改变游戏规则的技术最大化。”

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现在,美国海军陆战队在其2017年海军航空计划中似乎同意这一观点,声明:

“在2017-2027年期间,海军陆战队将拥有大部分海军第五代飞机。到2025年,海军陆战队将拥有185架f - 35b,足以装备所有7艘l级舰艇。虽然两栖攻击舰永远不会取代航空母舰,但如果以富有想象力的方式使用,它可以作为补充。CV-L概念在“鹞式航母”概念中使用AV-8B鹞式战斗机(5次)。arg /MEU的任务和13个任务基本任务(METs)不会改变;然而,闪电航母充分利用两栖攻击舰作为海上基地,可以为海军和联合部队提供重要的访问、收集和打击能力。”

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根据闪电航母计划,16架f - 35b可以在14小时内完成40架次的空战任务。

问题是,闪电航母的概念不仅可以减轻美国超级航母的压力,特别是在支持较小的冲突方面,而且它还可以混合和匹配不同的资产,包括将其嵌入超级航母自己的舰队。在这样做的时候,“闪电”航母可以大幅增加作为航母打击群一部分部署的第五代战斗机的能力。

目前,未来航母航空联队将包括一个由大约12架飞机组成的F-35C中队,随着2020年代的到来,大多数航空联队可能会有两个中队。因此,在“闪电载波”模式下配置的LHA几乎可以三倍航母战斗群必须使用的f -35数量。但这一概念真正发挥最大作用的地方,是将作战作为更大、更有能力、更独立的作战的一部分远征战斗群。

洛克希德

美国海军陆战队表示,闪电航母的概念可能包括四架装备为空中加油机的MV-22鱼鹰。尽管这可能会为f - 35b减少少量空间,但它将是一个巨大的力量倍增器,并允许f - 35b飞行更长时间的任务,并将喷气机深入敌方领土。它还将增加飞行操作的安全裕度,并减少舰只的总体出动需求,与配备弹射器和拦阻装置的超级航母相比,这是有限的。V-22空中加油系统是应该会在明年登陆舰队。

贝尔

V-22空中加油系统原型机(VARS)正在运行中。

虽然美国号航空母舰(LHA-6),甚至更大程度上是她的姐妹船的黎波里号航空母舰为了维持现有的f - 35b和mv -22战机更高的出击速度,美国对其甲板进行了加固,并进行了其他修改黄蜂类lhd则不然。因此,他们不太可能充分利用闪电载波/CV-L概念,至少没有更广泛的修改。这并不是说他们不能搭载全负荷的f - 35b,但维持非常快的持续飞行操作可能是不可能的,因为高的热负荷F-35B,某种程度上还有MV-22。

不过,作为海军挣扎于“运营商缺口”,虽然包括作者在内的一些人呼吁建筑更小,更灵活,更丰富航空母舰,美国“闪电载体”的概念绝对是有趣的。

联系作者:Tyler@thedrive.com