伊朗一直在走私自杀无人机,类似于以色列开发的模型,到了也门的Houthi Rebels。无人机装备用于阿联酋和沙特爱国者导弹电池的攻击。该消息通过考试七个QaseF-1无人机,这些无人机被禁止或捕获在也门。伊朗的走私活动相当复杂这为西门西部的Houthi Rebels提供了武器和其他材料。
根据一份报告武器冲突研究,去年10月沿着阿曼经营的已知走私路线占据了六个无人机。彼得·阿富叛乱分子在中部中部的政府部队袭击之后恢复了另一个人。
所示的设计在配置中非常相似伊朗的亚巴西尔一系列无人机,以及在无人机内部部件上发现的序列号也证明了它的波斯来源。这些无人机可以配备基本的光学有效载荷进行监视,也可以配置为以类似以色列的方式追踪敌方防空系统哈维无人机系统.这可以包括添加一个无线电频率寻的头,甚至只是一个GPS自动驾驶仪,可以将无人机飞到一个已知的雷达发射器位置。当它到达那个地点时,里面的炸药就会爆炸。据报道,所有被截获或回收的无人机似乎都被配置为攻击防空系统。
Houthi Rebels的机器人武器的使用并不是新的。对沙特护卫舰的成功攻击是由遥控船执行——也起源于伊朗。事实上,伊朗已经做到了为此专门研发了无人机。
对这一发展最有意思的是,这些武器是宗旨的战略战略,带来了对Houthi Rebels'senal的敌人空中防御能力的非常低端的抑制。显然,Houthi没有飞机,为什么伊朗会把这些类型的武器偷给他们?答案很清楚 - 因为Houthi Rebels都有弹道导弹和火箭,其中一些能够达到利雅得。伊朗还被认为是为Houthi Rebels提供导弹组件和专业知识。
沙特和阿联酋的mi -104爱国者地对空导弹系统被设计用于打击胡塞叛军从空中发射的弹道导弹,他们在过去成功地做到了这一点。沙特爱国者电池已经特别是活跃靠近沙特 - 也门边境自两年前冲突爆发以来.
将Qasef-1蠕动到Houthis是一种经典的不对称游戏,德黑兰旨在采取战斗,即使只是在较小程度上,也是沙特和阿联酋爱国者的单位,同时也试图为他们的弹道导弹开辟窗户。是否针对爱国者系统部署这些无人机实际上已经营造或不明是未知的 - 我们甚至不知道其中有多少人将其进入Houthi Rebels手或已经使用过 - 但甚至是一种令人畏缩的无人机,即花费几千美元吮吸多百万美元的Patriot导弹可以被视为相对胜利。另一方面,敲击了爱国者的昂贵的阶段阵列雷达,一个人将是一个主要的胜利。事实上,只需为这些高端SAM系统创建任何类型的威胁,都可能被认为是德黑兰的一个值得努力。
上周,许多科技网站有一个关于疯狂和讽刺的故事,这是美国盟友使用多百万美元的爱国者导弹来取下一个小无人机。这些评论对多个水平来说是天真的 - 只是询问以色列击落数百美元的5万美元的塔米尔拦截器,由哈马斯发射的200美元火箭队,使用了Python飞机导弹射击真主党和哈马斯无人机美国很可能就是用爱国者击落了故事中提到的小型无人机的那个国家。事实上,以色列已经多次使用爱国者系统来对付小型无人机之前有不一致的结果.无论如何,这个故事来自普通的David Perkins在今年的Ausa研讨会上谈论。在他讲话期间他说:
“亚马逊网站上那架售价200美元的四轴飞行器根本无法与爱国者抗衡……现在,成功了,他们知道了,我们喜欢爱国者导弹…我不确定这是一个好的经济交换比率…事实上,如果我是敌人,我就会想,‘嘿,我要去eBay上买尽可能多的这种300美元的四轴飞行器,把那里所有的爱国者导弹都花光。’”
你们可以在14:50分看到他的演讲:
射击几百美元的无人机,百万美元的爱国者导弹可能看起来像交换成本的糟糕差异 - 但它是 - 但是没有更好的解决方案随时可用在美国,对小型无人机使用地对空导弹并非不合逻辑。特别是考虑到即使是最便宜的遥控无人机也在积极地恐怖群体(如isis)的武器化.最重要的是,如果有人知道小型无人机可以制造致命的,甚至可以寻找和摧毁极其昂贵的防空雷达,那就是以色列。他们率先提出了这个想法,其他国家也纷纷效仿,包括伊朗。沙特阿拉伯和阿联酋完全意识到了这一切,所以可以理解为什么他们也会试图保护自己或也门盟友的领空,即使是像Qasef-1这样的小型无人机。
目前,这些伊朗无人机只能威胁到空中导弹系统和其他雷达阵列,但这并不意味着伊朗未接下来就不会开始向光学有效载荷发送那些,或者QaseF-1的GPS无法编程QaseF-1的GPS击中其他固定目标。当光学有效载荷与板载爆炸物配对时,这种能力可以针对机会目标,包括船只,车辆和暴露人员。
就像反舰导弹和反船无人机Houthi Rebels最近几个月使用的那样,非国家演员对这种类型的武器有用的想法是非常麻烦的,并且可以从用于战斗人员来使用一个残酷的内战被用作眨眼的恐怖武器。如果有其他任何东西,也门的Qaser-1无人机的到来是另一个提醒的无人驾驶飞机如何改变战争的性质,并且正在慢慢开始降低高端和更昂贵的能力的有效性。
联系作者:tyler@thedrive.com
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