空军正在开发与“鱼雷样”船舶杀伤能力开发智能炸弹

最近的测试探讨了使用改进的联合直接攻击弹药炸弹在海上静态和移动目标。

美国空军F-15E罢工鹰战斗机携带四个GBU-31 / B JDAM精密引导炸弹。
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作为战区突出显示刚刚如鱼雷等重型Mk 48在击沉敌方船只时,它仍然是整个美国军队可用武器中的王者。现在,美国空军正在探索使用空中发射武器,包括改良的2000磅级,来达到同样的反舰杀伤力的方法联合直接攻击弹药精确引导的炸弹。

空军昨天宣布那三个F-15E罢工鹰来自第85次测试和评估中队的战斗机,基于佛罗里达州的Eglin空军基地的第53翼翼的一部分,已经参与了一个实验,探讨了采用改良的2,000磅级GBU-31 / B联合直接攻击弹药的方法(jdam)反对“移动和静态海上目标”。这种特殊的测试是较大的能力演示工作的一部分,被称为QuickSink,即空军研究实验室(AFRL)正在管理。

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在这张照片中的第85次测试和评估中队的第85次测试和评估中队的F-15E罢工鹰队上载有四个GBU-31 / B联合直接攻击弹药炸弹随之发布,并在2021年8月2021年的QuickSink测试公告。

“海军潜艇有能力随时发射和销毁一艘船上的船,但通过发射武器,送给船舶的位置,”一位官方空军新闻商品表示。“QuickSink JCTD [联合能力技术示范]旨在开发一种从空中实现鱼雷般的海威杀死的低成本方法。”

下面的视频蒙太奇以退役的剪辑结尾奥利弗危险佩里在今年早些时候在美国海军主导的练习期间,课程护卫舰在美国海军主导的练习中被MK 48鱼雷打破了。强调了这些武器所提供的反船能力。您可以阅读更多关于该练习的信息这里

涉及F-15E的8月测试,建立在去年锯的另一个QuickSink实验中的经验教训b - 52 h轰炸机根据空军的说法,第49测试和评估中队空投jdam“以评估特定海上影响条件的可行性”。

空军没有说GBU-31 / BS如何修改以使它们能够接合移动目标。标准JDAM具有GPS辅助帧内导航系统(INS)引导系统,可仅用于指向特定坐标。

有一个双模式500磅级激光jdam空军,以及海军和海军陆战队,可以添加允许它用于运动中的目标的激光引导。然而,空军还表示,它现在是抗船罢工的比例引导炸弹是2,000磅的GBU-24 / B.宝石路激光制导炸弹这是一个越来越不可接受的选择,因为雇佣方法带来的风险。激光制导武器需要一些东西来真正激光目标,无论是发射飞机还是一个单独的平台,在整个打击过程中,这些东西也必须相对接近目标(在视线范围内)。

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在一次训练演习中,一枚“铺路”激光制导炸弹正准备击中一个小船目标。

空军少校Andrew Swanson是第85测试和评估中队的一名F-15E武器系统官员,他在一份声明中解释说:“这种武器[GBU-24/B]不太理想,基于它的使用方式,它也降低了我们的生存能力。”“这种弹药(改进的GBU-31/B)可以改变这一切。”

空军发布的图片随着八月QuickSink测试的公告显示,载有四个GBU-31 / BS的F-15E,没有引信,或者在鼻子上安装的任何东西,因为人们期望看到。这可能表明,空军拥有或正在制定新的寻求者,以便在炸弹的前面进行,使其能够实现静态和移动海上目标。

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在空军发布的8月Quicksink测试公告中,有一张GBU-31/ b的特写,显示没有引信或其他导引头系统安装在机头上。

除了JDAM的标准GPS / INS组合之外,某些具有选项的多模式引导系统,如毫米波雷达和想象的红外寻求者,还可以提供这种能力。空军已经有至少一种武器,GBU-53 / B风暴破坏者,现在使用这种寻求系统。去年,在一个关于它的单独公告中金帐汗国联网蜂拥而至程序,AFRL也间接披露了存在能够至少部分地在射频排放的指导系统中,这也足够小,以集成到250磅的课程中GBU-39 / B小直径炸弹(SDB)。

后一点特别值得注意,因为在空军提供的关于8月Quicksink测试的图片中,GBU-31/ b在它们的鼻子上有一个引信或导引头的贴纸。这些贴纸上有美国空军研究实验室能力概念集成分部高级概念演示项目办公室的标志。这个标志的部分特点是,展示了四种军需品的剪影,这与空军发布的其他艺术作品非常相似与金落的关系程序。它还具有一个可以代表一种风吹过的超声波巡航导弹的轮廓,就像AFRL一样有助于发展成为一部分超音速空气呼吸武器概念(HAWC)计划,以及什么可能是对微型自卫弹药(MSDM)计划的参考,您可以阅读更多信息这里

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在GBU-31 / BS之一的前面看到的贴纸的特写镜头。在较低的第三是艺术品,这是非常让人想起,这些艺术与金发部队计划相关的。在右上方的右上角是一个可以代表一种空气呼吸的超声波巡航导弹的轮廓。左上方的轮廓可能是在微型自卫弹药计划下正在开发的武器的代表。

双向数据链接和其他联网弹药能力,例如空军在金色部落下发展的动力,可能会提供一种方法,可以提供jdams反舰能力,而无需其他指导方案。可以使用外板资产来跟踪目标并在发布后将恒定更新传递给GBU-31 / B的位置。JDAM现有的GPS辅助INS指导套件有效地是自动驾驶仪,即使在撞击之前打破这些链接,也可以将数据用于推断船舶的可能位置。

无论这种情况如何,如果空军可以成功地找到一种方法来给予其2000磅级的jdams互动船舶的能力,这将是一个重大发展。它将为任何可以携带GBU-31 / B的飞机添加新的反船选项,例如F-15E和B-52h。B-52H的升级特别是已经增加了飞机可以携带的各种JDAM的总数,以及其他武器在它的翅膀下在它的炸弹湾。

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空军简报幻灯片,近年来概述了B-52H的内部故事携带能力升级。

如果这些修改过的GBU-31/ b能够达到接近鱼雷的能力,当它真正摧毁敌方船只时,通过Quicksink计划所做的工作将会更加重要。添加机翼套件是可用的对于JDAM系列炸弹进入等式,这将使炸弹基本上增加的脱扣范围,最终结果可能是非常有用的防船能力,可以很容易地集成在现有的飞机上利用已经广泛的服务武器。无论如何,某种方式的改善脱扣能力对于使用现有的激光引导炸弹来提高发射平台的生存能力至关重要。

将现有的GBU-31 / BS转换为这些海上罢工版本的成本可能远低于全新的防船武器。如果多模式寻求者确实是其中一个修改之一,这些炸弹也可以对超越船舶的其他目标提供额外的灵活性。

当然,它仍有多么改进的精密引导炸弹实际上可以达到鱼雷的反舰杀伤能力,这具有能够将其破坏性施加到船舶的额外好处在吃水线以下.这就产生了完全不同的各种损害控制问题对于目标的船员,与人们期望在水上线上罢工后看到的比较。任何炸弹都可能很难可靠地击中船船壳的区域,如果有的话。

尽管如此,一枚2000磅的炸弹仍然可以对一艘船造成巨大的破坏,即使是在侥幸命中的情况下。利用穿甲弹和延迟引爆能力在掩体炸弹版本中找到GBU-31/B可以进一步提高其海上打击作用的有效性,允许炸弹在爆炸前穿透船体。

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GBU-31 / B的Bunker Buster版本。

无论如何,空军探索各种方法来提高其反舰能力一点也不奇怪,特别是当美国军方的注意力,作为一个整体,已经转移到为潜在的重大冲突做准备,对抗一个接近的对手,如俄罗斯或中国。特别是中国成为主要关注领域,与太平洋地区有大规模战争的可能性,这将是一个沉重的海洋为中心的斗争

近年来,美国空军已经在扩大其海上能力,特别是在轰炸机上。这包括AGM-158C远程反舰导弹(LRASM)巡航导弹的集成进入B-1B轰炸机加上新的防空战线矿山B-52H的军火库去年,时任空军参谋长的大卫·戈德费恩将军,暗指发展另一种先进的空射反舰武器。

肯定有趣的是,了解有关这些修改的海上罢工的GBU-31 / BS,以及其他发展,武器和新策略,技术以及程序也可能从更广泛的QuickSink计划中出现.

联系作者:joe@thedrive.com