观看承包商对抗射流的飞行轨迹Bum-Rush A Carram Group进行培训
在飞行跟踪网站上可以看到12架承包商攻击者战斗机攻击美国航空母舰西奥多。罗斯福在预部署前培训期间。
由于运营商准备部署，但较小的练习数月达到了巨大的运动中的所有作品，包括将载体罢工组（CSG）船只，潜艇，空气翼等组合成一个集成的战斗单元。该过程的峰值是复合单元训练运动，或comptuex.。
这种先进的进化压力测试CSG的防御。它通常包括美国军队的小空气Armadacontractor-owned战术飞机以一种协调的方式扮演敌方战斗机、轰炸机和巡航导弹的角色，采用类似于CSG在部署时可能面临的外国对手的“红色空气”战术。在这种情况下，使用开源飞行跟踪网站，ADSBExchange.com，可以看到这些事件期间发生的一点，就像2020年12月18日，当时的超级载波我们西奥多。罗斯福她的伴游正在训练墨西哥的Baja半岛准备用于新部署。
“红色力量”包围了圣克莱门特岛。另一架KC-10也在现场，可能是为海军自己的“红色力量”元素提供燃料，这通常包括来自海军一个专门的攻击者中队的一些攻击者。
参与演习并在飞行跟踪地点可见的有:
ATAC MK58在NAS Point Magu的Hawker Hunter。
记住，这是我们可以看到的力。这些演习的“红色空气”部分通常还包括一个海军侵略中队的战斗机分遣队，如来自美国海军的“大黄蜂”战斗机复合中队12(VFC-12)或攻击战斗机第204中队(vfa - 204)。其他资产也被引入，包括来自空军的资产。在最近的西海岸计算机系统，空军秘密口袋力量隐形的f - 117夜鹰have是球员也是，复杂的东西对于难以跟踪飞机的海军捍卫者，他们在肯定是一个有价值的通配符元素之前所见。
我们还没有看到船舶本身，或美国海军战斗机和空中预警机是空降到保护舰队从模拟攻击。此外，重要的是要注意至少三个“宙斯盾”- 装备军舰,通常Ticonderoga.级巡洋舰和二arleigh burke.级驱逐舰美国空军的任务是保卫航母和自己，是地球上最先进的防空资产。它们也都在下面，在已经变成的东西的深处盘旋一些臭名昭着的训练区在巴哈海岸附近。
一个良好的西海岸训练区域的整体视图，包括广阔的南加州综合设施。
所以，你必须用你的想象力一点视频在视频中发生了一些事情，而且一切都在那里，但承包商让我们了解红色航空游戏计划在这一个类型的情况下的好主意。此外，请记住，这些事件从日常到日常和从Comptuex到Comptuex来说，这些事件从根本上变化。该想法是尽可能多地呈现不同的复杂威胁情景，即尽可能多相关。
在12月18日下午晚些时候，所有这些红色空中资产都在举行和周围举行圣克莱门特岛，当在提示时，他们中的许多人开始推动南方。这是一个战术飞机的墙壁，在跟踪器上看到了十几个喷气机，并且在现实中肯定存在。四个猎人的墙壁以高亚速度按下左右，左右10,000英尺，而单个跨音频F-21 kfir在面前40,000英尺。通常kfirs用于模拟高速防船巡航导弹的攻击型材，使用它们的超音速能力潜入低于高空的船舶，然后在水面上略微脱脂以进行模拟终端攻击。您可以了解有关此攻击配置文件的更多信息在我过去的这篇文章中十年前的ATAC的业务。
ATAC F-21 Kfir在执行任务时冲出KBFI。在20年的大部分时间里，ATAC的f -21是唯一的超音速承包商侵略者。
这些喷气机，就像所有参与这项训练使命的承包商飞机一样，通常包装电子对策豆荚，也可以配备巡航导弹雷达寻求者仿真器豆荚，给水手带来类似的提示，因为他们将在现实生活中看到的水手。攻击。
Kfir在向南飞行时在飞行跟踪网站上消失了，可能是因为它俯冲到了非常低的高度。与此同时，猎人们仍在CSG进行着他们的追逐，而两组f - 5at开始了他们自己的追逐，在猎人们的后面和两边。这是我们录像的地方。它的速度大约是10倍。
“霍克猎人”号在一堵墙中向南推进，以大约450节和10000英尺的速度前进，而一辆“克菲尔”号在甩掉追踪器之前以跨音速和40000英尺的速度前进。然后视频就开始了。
如你所见，猎人们到达一个特定的区域然后突然转向西方和东方，在返回北方之前向这些方向延伸。与此同时，F-5ATs也做了类似的发射操作，但他们转向南方并承诺在CSG上进行第二次推力，然后也中断到西部并返回北方进行最终恢复。猎人们将返回他们在海军航空站的工作地点木谷点F-5ATs返回北岛海军航空站。同样在此期间，支持CSG的空气翼的KC-10看起来好像它逃避战斗机冲击，打破了它紧紧的跑道模式并向南方深入进入CSG的保护伞。
当f - 5at和猎人们返回北方时，第三群“坏人”转向南方，在CSG上奔跑。这次是三架携带电子战吊舱的里尔喷气式35，由凤凰航空拥有。这些飞机从NAS北岛起飞，提供日常目标模拟，以及其他服务，用于舰队水面战斗训练。它们可以代表许多威胁，从轰炸机到反舰巡航导弹。在这种情况下，他们在CSG中做了与猎人相似的操作。以宽并排的方式向南航行，时速约为1万英尺，时速约为350节。然后，就像前面的猎人们一样，他们同时转向一边，不过全都转向东边，在那里逗留了一会儿，然后回到北岛。
凤凰航空Learjet 35装载电子战吊舱。
整个活动持续了大约45分钟，而实际发生的时间还不到30分钟。事情发展得非常快，人们可以想象，这些承包商的飞机很可能“死”于对刚毛的航母战斗群及其空军联队的侵略。
再一次，这只是红色部队呈现给CSG的一个场景，我们只能看到真实情况的一小部分。尽管如此，在一个复杂的训练演变过程中，看到承包商向CSG投掷了12架由三种类型组成的、性能都迥然不同的喷气机，还是很有趣的。
ATAC F-21 KFIRS和MK 58 HAWKER HUMTER在他们的前锋穆邦前进的工作基地排队。
你可以看到，当与特定的交战规则、其他高性能的美国军用飞机、密集电子战以及其他独特变量相结合时，这些类型的训练任务可以提高CSG的技能，使他们可以准备快速反应的未知，而航行在不太友好的社区。这也提醒人们为什么南加州山脉综合体对海军如此重要。它提供了足够的区域来真正完成这种类型的训练，包括电子战，而不需要飞到很远的海上，敌机甚至无法到达那里。
因此，Baja海岸的训练区仍然是将最新和最大的海军防空技术，策略和程序进行测试的理想静步的地方。
联系作者：tyler@thedrive.com