海军超级大黄蜂首次引导令人印象深刻的“风暴船”微型炸弹

雷神表示，美国海军F / A-18E / F超级大黄蜂已成功开展了一个引导释放GBU-53 / B风暴滑翔炸弹首次。The test comes as deliveries of these bombs to the Navy, as well as the U.S. Air Force, have been halted for months over a number of issues, including the premature failure of clips that help prevent its folding tail fins from springing open and inadvertently, potentially damaging the aircraft carrying them.

马萨诸塞州 - 总部国防承包商公开宣布飞行试验2020年6月15日，但没有说它何时或在哪里发生。空军也在将GBU-53 / B集成到其上的过程中F-15E罢工老鹰而且武器也被加入到所有三个F-35关节罢工战斗机变体中添加到阿森纳，这将能够在内部携带它们。

“风暴破坏者是唯一一个使飞行员能够在恶劣天气下击中移动目标的唯一武器，或者在雷斯塞尔的导弹和国防部的风暴计划总监Cristy Stagg，在一份声明中表示。“超级大黄蜂飞行员将能够在风暴划分融合完成时对其优势的可见性差。”

由于强大的多模式引导系统，以前称为小直径炸弹II的GBU-53 / B具有这些能力。炸弹可以找到它的标记，在陆上或海上，使用红外成像导引头或毫米波雷达，或通过在目标上使用半主动激光归巢到零。

武器还有一个GPS辅助惯性导航系统，以帮助将其放到一般目标区域，根据释放配置文件，首先滑动最多69英里。发射机还可以使用此模式直接击打固定目标。

武器也很紧凑，允许飞机立刻携带大量的，给他们添加杂志深度。F-15E将能够在七个特殊机架上总共28个，每个架子都有四个炸弹。

海军的超级黄蜂队也将能够使用那些炸弹架，并且F-35的所有三个变体都能够在每个内部海湾中携带其中四个。这类似于美国军用飞机如何携带现有的GBU-39 / B小直径炸弹，这是一个波音产品。您可以阅读更多关于GBU-53 / B的信息，因为自2010年以来一直在努力，以及旧的GBU-39 / B，在此过去的战区片。

不幸的是，当空军或海军实际上可能开始攻击武器时不清楚。此前计划在本月在F-15E上宣布初步运行能力，但这已至少推迟到8月份，根据最近的一份报告来自政府问责办公室（高）。

“在2018 - 2019年的运营测试期间，该计划完成了56个任务情景并报告了11个失败，”国会监督员报告。“根据程序官员，八个是软件相关的，通过新的软件发布进行解决，两个是硬件相关和纠正措施的实施，并且一个是具有指导部件的异常的结果。”

“该计划可能必须重新设计组件并对迄今为止交付的所有炸弹进行改造，”继续。

除此之外，在发现许多安全问题的几个月后，将暂停生产第三个GBU-53 / BS的GBU-53 / BS的生产，并且仅安排在下个月最早的情况下恢复国防新闻是第一个报告。这些问题的最明显的是保留夹子的不合时宜失败，可以保护炸弹的四个折叠尾鳍。在飞行期间携带武器的飞机的振动是这些零件破损的原因。

“问题与将翅片的夹子疲劳有关，直到炸弹从飞机释放到飞机上，”GAO的报告解释说。"While this problem could affect all aircraft carrying the bomb, officials said the greatest impact is to the F-35, because the bomb is carried in the aircraft’s internal weapons bay and could cause serious damage if the fins deploy while the bomb is in the bay."

这位服务的发言人杰克贝利空军队长告诉国防新闻上周，剪辑是一种备用安全措施和测试，到目前为止，炸弹的鳍在没有意外部署的情况下没有过早部署。Raytheon正在努力减轻的剪辑问题是在生产可以恢复之前解决的唯一问题。该公司将支付口袋以开发替代部分，并将其所有现有598枚炸弹改写其在新剪辑准备好的时候交付。

至于第三种生产批次，具体而言，到目前为止，312枚炸弹的204枚已送达，需要升级的剪辑。新的部分也将添加到剩余的108个炸弹中，以及所有其他额前的炸弹。

高潮还透露，风暴局计划曾陷入了关于雷斯康在制造武器的指导系统中使用的电路板的重要供应链问题。这些委员会的供应商表示，它将停止制造它们，因为他们否则会过时，比预期的四年。

“结果，该计划需要在2020年12月之前订购完成生产所需的所有电路卡，”国会看门狗的报告指出。目前尚不清楚这一点如何影响道路的进一步生产，但“该计划正在与防守部长的办公室进行缓解战略。”

该海军在过去表示，它预计今年在其超级黄蜂上的GBU-53 / B将达到初始运作能力，但目前尚不清楚这些各种延误如何影响这些计划。它仍有待观察空军是否会符合其拥有这些炸弹的新目标，使这些炸弹在8月份准备好用于其F-15E。

尽管有这些问题，但风暴破坏者似乎始终稳步进入与美国军队的至少一个分支在不久的将来进入服务。

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