新团队将南非的Bronco II轻型攻击飞机投球给美国特殊运营商

美国特种作战司令部希望购买多达75架轻型攻击机,从下个财政年度的5架开始。

派拉蒙集团

美国国防承包商Leidos与南非派拉蒙集团的美国附属公司合作,提供后者公司Bronco II轻型攻击和监控飞机美国特种作战司令部(简称SOCOM)的武装监视项目。SOCOM在今年早些时候宣布了这一计划,并希望总共购买多达75架轻型攻击机。

leidos.宣布野马II组队那which also includes U.S.-based Vertex Aerospace, on May 4, 2020. Paramount has been trying to bring the aircraft, and its predecessor, the Advanced High Performance Reconnaissance Light Aircraft (AHRLAC), to the U.S. market since at least 2016, when Boeing announced plans to help out in this regard. In 2018, the South African firm还创立了Bronco Combat系统或BCS USA与弗吉尼亚总部的支点概念是一个合资企业,希望为该飞机提供给美国的空军,为该服务最近的取消轻型攻击机计划

“莱奥斯历史悠久,作为一家常产解决方案的总理提供商,”莱索斯防御集团总裁Gerry Fasano在一份声明中表示。“Bronco II展示了我们对技术提供最佳的技术,以及我们在满足我国国家安全使命的需求方面的敏捷性。”

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野马II的概念艺术。

"Our collaboration with Vertex and Leidos will present best of capabilities for what will undoubtedly be a critical program to enable U.S Air Force Special Operations Command to deal effectively with the challenges and rigors of modern day asymmetrical warfare," Steve Griessel, CEO of Paramount Group USA, added in the press release. "The Bronco II was designed specifically for asymmetrical warfare and will operate at a fraction of the procurement and lifecycle costs of an aircraft with similar mission applications and capabilities."

野马二世是由单一的碳化炮发动机提供动力的轻型推杆设计。它的名字是双引擎北美罗克韦尔的致敬OV-10野马,但这两架飞机唯一共用的是通用的高翼、串联驾驶舱、双吊杆尾翼配置。

美国宇航局

OV-10 Bronco的自上而下视图,显示其普通普通窗体。

派拉蒙说小得多的野马II巡航速度为218节,最高时速为272节。这架飞机的失速速度只有62节,但它也能在一个特定区域上空缓慢而安静地飞行很长一段时间。这家南非制造商还表示,一架总载荷为500磅的飞机可以飞到150海里的范围,在那里绕轨道飞行长达4个小时,然后返回基地。

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该有效载荷可能包括各种武器的混合物 - 包括小型精密引导的弹药,导向和无导力的火箭,以及六个卧室的枪荚或其他商店,以及在下面的模块化湾的传感器或其他设备座舱。Bronco II还具有一体的传感器炮塔,能够容纳彩色电视和红外摄像头,鼻子。

Paramount说,提供53平方英尺的空间的模块化湾可以处理高达1,764磅的重量,并且在地面上的人员可以在短短两个小时内拆下和重新安装有效载荷模块。这意味着Bronco IIS可以在现场中快速重新配置,以执行不同类型的专业任务,包括信号智能集合。海湾也可以用来运输货物,官方网站说还有一个浅水丢弃能力的计划。

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图示显示了模块化有效载荷舱和两个有效载荷选项,一个带有第二个传感器炮塔,另一个带有信号情报(SIGINT)有效载荷。

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其他可能的有效载荷托架配置,包括电子智能(elint)有效载荷或灯泡系统。

野马II的网站还强调了飞机有限的操作和后勤要求,以及运输的便利性。C-17A全球霸王II运输机可以携带两架故障状态的轻型攻击机,而C-130运输机只能携带一架。整个包装也可以装入一个40英尺长的标准集装箱。

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所有这些功能都可以使Bronco II成为SOCOM武装泛粉课程的有吸引力的竞争者。这项努力首先公开出现五角大楼今年2月公布的2021财年预算请求中。美国特种运营商渴望已久对于有机,低成本,载人的光攻击飞机能力,以支持其在许可空域以下的任务。

2015年,特种作战司令部在伊拉克进行了一次现场测试,使用了一对经过大量修改的无人机OV-10G + Broncos.这次作战实验强调了拥有一种持久的、反应灵敏的载人武装监视能力的价值,这种能力可以直接用于特种作战部队,而不必依赖于传统战斗机甚至无人机,轻型攻击机能够在艰苦的地区以非常“小的足迹”和有限的支持进行操作。你可以阅读更多关于这些飞机和它们的活动在这些过去的战区.这只是美国军队整体上的一些轻型攻击飞机评估之一在过去的十年里进行的

现在,SOCOM希望在下一个预算中获得1.01亿美元来购买第一架这样的飞机,然后希望在接下来的7年里每年购买10架飞机。美国空军特种作战司令部(AFSOC)将实际接收并操作这些武装监视平台,该司令部表示,计划首先使用它们来取代其单引擎U-28A德拉科情报、监视和侦察飞机机队,这是一种你可以阅读更多细节的飞机在这里

当然,由于价值数亿美元的合同正在进行中,并且有可能获得更多的合同来支持飞机,Bronco II团队将在武装守望项目中面临激烈的竞争。AFSOC已经计划购买两个A-29超级Tucanos从塞拉尼达公司和阿布斯拉伯支持努力培养和建议外国空军,空军的生长最新失败的轻型攻击机计划.值得注意的是,该服务已经运行了一个小型的a -29机队来训练盟军和伙伴部队,例如阿富汗黎巴嫩,现在尼日利亚,飞行这些受欢迎和战斗验证的飞机

空战司令部也将配备两个Textron AT-6金刚狼光攻击飞机,另一个非常成熟的设计,进行各种网络实验,另一个对空军最近的轻型攻击飞机计划的后续行动,该服务公开宣布已在2月份取消。您可以阅读更多关于该计划的SAGA的更多信息,该计划于2017年开始,在此过去的战区一块

除了A-29和AT-6,来自Iomax的武装裁剪除尘器设计,也是武力验证的,以及类似的飞机空气牵引车及L3正在制作,几乎肯定是竞争产品中的。2018年,捷克飞机制造商Aero vodochody和以色列航空航天行业,或IAI表示,他们有兴趣推销前公司的版本信天翁轻型喷气机系列对空军的轻型攻击机的努力,他们可以很容易地为特种作战司令部的新项目做同样的事情。德事隆集团的蝎子轻型飞机,空军也有哪些用作传感器测试的传感器是另一个可能的竞争者。

最重要的是,刚才去年8月,派拉蒙申请破产保护负责AHRLAC工作的部门,也被称为Mwari,野马II是基于该部门。这种飞机自2009年以来一直在开发中,最初是作为与另一家南非公司Aerosud的合资企业,现在是与私人投资者合作。2018年,该公司宣布出售这些飞机中的第一个是仍未披露的客户。

因此,赢得SOCOM的武装监督交易对整个AHRLAC/Bronco II的努力将是一个主要的福利,但它看起来是一个非常艰难的战斗雷多斯,派拉蒙和Vertex。

联系作者:joe@thedrive.com