索尼一直在悄悄地开发它的Vision-S概念车，配备更多的传感器，道路测试
索尼表示，没有将Vision-S电动轿车投入生产的计划，但他们在过去一年中一直在对其进行改进。
的索尼Vision-S概念车是去年消费电子展(Consumer Electronics Show)上最大的惊喜之一，这款看似已投产的电动轿车令所有人惊叹不已，索尼曾用它来展示其所有最先进的汽车技术。当时，该公司表示已经投产没有计划但索尼在今年的国际消费电子展(CES)上把它带了回来，做了一些改进，还录下了它进行道路测试的视频。
让我们快速回顾一下:以生产playstation等消费类科技产品而更为知名的索尼(Sony)，与奥地利合同汽车制造商Magna-Steyr合作。Magna-Steyr是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) G-Wagen以及从丰田(Toyota)新款Supra到捷豹(Jaguar) I-Pace等众多车型的长期制造商。这两个合作伙伴给了我们一些希望，即Vision-S的生产将是良好的，并拥有比现有的许多杂牌系统更实用的车载技术，重点是改善“信息娱乐”的娱乐部分。
鉴于去年Vision-S获得了压倒性的积极反响，或许他们正在认真考虑进一步开发Vision-S本身。索尼的最新的视频在靠近玛格纳斯太尔总部的奥地利公路和赛道上进行的测试中，Ars Technica报告。magna -斯太尔总裁弗兰克·克莱因也表示，在可预见的未来，他的公司和索尼将在Vision-S上合作得更紧密。
“我很高兴看到Vision-S只是我们合作的起点，”克莱因在视频中解释道。“我们认为，像索尼这样的高科技公司对未来的移动性有重大影响。”
所以,似是而非的神话。在Vision-S的网站上，甚至还有多种颜色的汽车渲染图。(我要火红的。工厂提货请在Magna-Steyr。)
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今年的virtual Vision-S评测以一款精致的汽车为特色。索尼希望改进Vision-S的360度摄像头系统，因此将车上的传感器数量从33个增加到40个。
索尼对这些传感器的能力进行了改进，以便尽可能完整地展现汽车周围的情况，用于安全和驾驶辅助系统。
