高通公司展示了用于EVS的汽车无线电荷

他们弄清楚如何使用道路表面充电。

Qualcomm.

电信公司高通公司可能会发现一种消除全电动汽车焦虑的方法。通过其新技术,称为Halo动态电动车充电(DEVC),EV可以通过嵌入路面的垫充电。汽车驾驶这些垫子和无线从理论上获得了促进他们的电池,从而为他们提供无限的范围,具有足够大的果冻网络。

该公司已管理到展示他们的新技术在他们100米长的测试路上,在巴黎的电动雷诺kangoo van。他们甚至设法让两辆汽车同时充电,并以各种速度充电。

该测试道路是模块化的,每个25米的电源为一个电源。每个长度都有14个子模块,其包含磁铁和电源转换电路。测试车辆配备有机器人的接收器,以磁力拾取电荷并将其转换为直流电源。

在一个五分钟的视频一位高通公司新西兰迈克基思诺工程主任解释了DevC如何工作,以及汽车行业的意义:“我们是发明者,这就是我们使我们在我们所在的无线充电技术的地方使我们能够实现,”kissin说。他称之为DevC“坚实,坚固,并适合电动车动态充电系统。”

这项技术不仅适用于当前的EV爱好者,而且电动汽车的广泛采用将是巨大的。它可以帮助建立增加的需求,以便通过更多的EV模型回复汽车制造商。