梅赛德斯- amg F1宣布尼科-罗斯伯格的替代

尼科-罗斯伯格的突然(和有争议的去年12月退休让他的团队陷入困境。在梅赛德斯- amg阵营中，没有人，甚至连老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)，都不知道卫冕F1世界冠军会退出这项运动。现在，经过六周的期待，球队宣布了罗斯伯格的替代者:瓦尔特里·博塔斯。

这个消息,周二证实虽然博塔斯的签约还远远没有确定下来，但这并不是一个大惊喜。帕斯卡尔·韦尔莱因(Pascal Wehrlein)上个赛季在马诺赛车公司(Manor Racing)效力，他也在竞争之中。这位前途无量的22岁车手在2015年赢得了梅赛德斯DTM冠军，并在过去两年担任F1车队的测试车手。但Wehrlein与索伯签署本周早些时候，为27岁的波塔斯下赛季与刘易斯·汉密尔顿搭档扫清了道路。

在接替罗斯伯格之后，伯塔斯成为了他的冠军争夺者，继承了发车区最快的赛车。他也知道该怎么做——在威廉姆斯车队的三个赛季里，芬兰人总共得到411分，包括9个领奖台和46个前十名。他赢得了雷诺方程式和GP3的冠军，在2014年，他在F1车手积分榜上排名第四，超过了像塞巴斯蒂安·维特尔这样的人费尔南多-阿隆索．

威廉姆斯通常会追逐一个正在成长的年轻天才来取代博塔斯。但是团队已经把第二个座位卖给了少年兰斯·斯托去年11月。因此，威廉姆斯在周二的选举中获胜让老马萨回来他在上个赛季结束时退役，腾出了Stroll的位置，来填补Bottas的位置。

让这一动态更奇怪的是，威廉姆斯偷走了梅赛德斯- amg的工程大师帕蒂·洛上周．两队还共享引擎。

梅赛德斯- amg收购伯塔斯的举动正确吗?下面的评论部分。