试图扩展其在密歇根和其他拒绝允许它直接向消费者销售汽车的国家的客户群，特斯拉正在起诉密歇根州及其在联邦法院的州长扭转了国家禁止汽车制造商首选将电动汽车带到了群众的方法。
如果特斯拉在联邦法院对密歇根州和州长瑞克斯奈德对密歇根州和州长瑞克斯奈德取得任何成功，那么政府官员的决定将在特斯拉在其他国家设定先例，其目前难以向消费者销售汽车 - 康纳斯，德克萨斯州犹他州。到目前为止，汽车制造商一直在攻击这个问题的状态。
“一直在解决这一立法始终并继续存在特斯拉的首选选择，“特斯拉在一份声明中说彭博星期四。“不幸的是，当地的汽车经销商和本地制造商已经明确表示，他们反对任何允许特斯拉在密歇根州运作的法律。鉴于他们的立场，密歇根立法机构的领导最近通知了特斯拉，甚至没有听到听证会辩论辩论问题。”
目前，密歇根州没有特斯拉服务中心或展厅。Tesla在密歇根州大约一年前在密歇根州发出的申请，但它被拒绝，因为国家的法律需要新车通过特许经销商销售。
2014年，密歇根州官员通过了一项修正案，即限制汽车和经销商 - 更具体地说，更具体地说，Tesla-来自销售汽车而不使用特许经销商。据报道，该修正案在很大程度上旨在保护主要的美国汽车制造商以密歇根州为主，主要是通用汽车和福特，从不得不担心Elon Musk电动汽车公司的崛起。
