2022年雪佛兰西尔维拉多1500柴油拖车如何比去年多拖两吨

大多数的头条新闻都围绕着2022年雪佛兰Silverado揭开了今天的话题辛辣的新ZR2变种而且理由很充分。ZR2不仅看起来很酷，但有前和后储物柜和Multimatic DSSV阻尼器。然而，还有一些令人印象深刻的东西，当然也更相关的皮卡买家，没有被覆盖的那么多:Silverado的牵引改进与3.0升Duramax柴油．

在2022年的车型中，Silverado 1500柴油发动机的最大拖曳能力增加了近4000磅，达到13300磅。这要归功于Max拖车套件，此前，由于冷却问题和其他结构限制，该套件无法与Duramax直列六缸发动机配置。因此，拖曳能力被限制在9500磅。

通用汽车首席动力系统工程师助理凯文·卢彻斯基(Kevin Luchansky)解释道驱动器柴油动力的西尔维拉多的改进有三个方面，重点是车架、悬挂和一个低齿轮3.73后桥。发动机的冷却能力得到了提高，但总的来说，Duramax基本上没有受到影响。

Luchansky告诉我们:“引擎上没有什么，这是个好消息——主要是车架。”“这是悬架，还有后差速器。这款车的后置差更大，为3.73，我们还改进了冷却能力和发动机罩下的一些动力系统冷却方面。”

这款5.3升和6.2升的汽油发动机已经提供了最大的拖拽套件，因此没有看到像Duramax那样的巨大提升。雪佛兰声称，2.7升涡轮4在转速范围的早期提供了20%的扭矩，所以虽然整体容量可能不会增加，但体验至少应该更好。

今年的新产品是通用汽车的超级巡航免提驾驶辅助系统，这是我们最近看到的在即将到来的2022年GMC Sierra的经验通用汽车在密歇根的试验场。Silverado的Super Cruise将提供挂车模式，这意味着当挂车连接到卡车时，该系统可以使用，它将仅作为一个选项，以覆盖范围高的国家装饰。

Luchansky表示:“3.0L的拖曳性能非常出色。“我们认为，对于那些需要拖很多东西的客户来说，这是一个很好的选择，因为他们想要一辆‘tweener’卡车。它的最大拖拽能力介于1500到2500之间。”

正如我们上个月报道的，目前，3.0升Duramax柴油发动机的生产已经中断但通用汽车预计，一旦这些问题得到解决，它将恢复运营。由于2022辆卡车要到明年春天才能到达经销商处，这家汽车制造商希望生产管道不会受到影响。

即使柴油动力的西尔维拉多要等很长时间，我们最近的测试2021年的太浩，配备Duramax柴油发动机给我们留下了良好的印象，足以抵御任何延误。这台发动机平稳、安静、性能好，而且很精致。改进的最大拖曳包的增加简单地使它更可取的引擎盖下的任何卡车。

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