巨大的2022雪佛兰西尔维拉多更新带来新的内饰,ZR2装饰和超级巡航

此外,雪佛兰还将基础发动机的扭矩提高了20%,并将Duramax柴油发动机的拖曳能力提高了4000磅。

2022雪佛兰西尔维拉多高地
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进入第四个车型年,当前一代的雪佛兰西尔维拉多正在2022年的重大升级,其中的负责人说的是人们对这辆卡车最大的不满:低租金的室内。是的,因为先前的谣言预测为了更好地与公羊和福特F-150竞争,Silverado正在进行内部大修。但它还不止于此。

其他改进包括一个新的越野聚焦的ZR2光环装饰,扭矩基础发动机,更高的最大拖额定涡轮柴油发动机,可用性通用汽车世界级的超级巡航免提驾驶辅助系统,当然,还有稍微调整的外观。先从那个漂亮的新小屋开始吧。

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即将到来的2022年Silverados LT及以上雪佛兰皮卡的新内饰确实要高档得多比它所取代的那辆更宽敞,更宽的设计让西尔维拉多感觉更宽敞。有趣的是,该公司甚至把克尔维特命名为在这里的设计方面的一个小影响。信息娱乐功能由一个全新的、超宽的13.4英寸的中央触摸屏负责,该触摸屏运行谷歌内置、Android Auto和Apple CarPlay,而方向盘后面则是一个新的、12.3英寸的数字仪表群。时髦的High Country装饰通过包括开孔木装饰,标准皮革与“独家定制穿孔和缝合”,以及Bose音频与不锈钢音箱格栅,这也是LTZ的标准功能,为全豪华车留下了最好的印象。

2022年还有什么新鲜事吗?首款Silverado ZR2。作为这款卡车的旗舰(也就是最贵的),它是雪佛兰卡车的一款工厂吊装、越野版,提供了Multimatic DSSV减震器、比Trail Boss更多的悬挂行程、前后的电子储物柜、防滑板、33英寸MT轮胎和6.2升V8引擎。你可以阅读更多关于Silverado ZR2的深入在这里

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2022款雪佛兰西尔维拉多ZR2

雪佛兰在非zr2 Silverados的油性方面也没有止步于自己的荣誉。由于采用了“新的、更刚性的缸体铸件”,基本款2.7升四缸涡轮发动机现在的扭矩为420磅英尺,比去年的348磅英尺增加了20%。雪佛兰还说,这给了西尔维拉多的扭矩基础引擎在类。(开始工作吧,福特事实核查者!)

大概是为了适应更大的扭矩,四缸车的曲轴也比以前硬了30%,与此同时,雪佛兰八速自动变速器的换挡程序也进行了修改,以提供更流畅的换挡、更快的降挡,以及整体上更精致、更有能力的感觉。

与此同时,3.0升Duramax涡轮柴油直列六缸车现在可以比以前多拖4000磅: 2WD配置总共13300磅,这要归功于底盘的改变,使雪佛兰能够将柴油与Silverado的最大拖套件配对。除了涡轮柴油发动机和四缸发动机,2022年的Silverado当然还配备了去年遗留下来的5.3和6.2升v8发动机。

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High Country最新推出的可选产品是该公司备受赞誉的“超级巡航”(Super Cruise)技术。它可以在美国和加拿大20万英里的道路上免提驾驶,超级巡航包含了一个基于摄像头的驾驶员注意力系统,以确保驾驶员始终保持对道路的关注,而不是把它当作一个真正的“自动驾驶”系统,我们都知道,目前还不存在。Silverado版的超级巡航也足够先进,可以在拖拽时使用,考虑到拖拽雪佛兰皮卡后面的东西时所增加的拖拽和刹车距离。然而,需要注意的是,尽管该系统能够在没有拖车的情况下自动变道,但出于相当明显的安全原因,当卡车拖着什么东西时,它不能自己变道。

全新的、经过改进的2022年雪佛兰西尔维拉多(Silverado)预计将于春季抵达经销商处。

有一个关于Silverado更新的提示或问题给作者吗?你可以在这里找到他们:chris.tsui@thedrive.com