福特Bronco手册采取率大约15％[更新]

当世界首次了解到福特将通过恢复Bronco来吉普车时，它欢迎卡车与张开武器。当新闻打破了手动传输时，符号指向钻机是爱好者的胜利者。

鉴于今天在任何新车辆中看到手册很少，那些更喜欢将自己的齿轮移位的买家非常接受Bronco。尽管今天只有较小的2.3升的Ecoboost发动机，但手动型号的价格令人印象深刻，大约为15％。

最初证实了这个数字机动机组而且，后来，驱动器由福特发言人。更重要的是，Bronco的营销经理Mark Grueber告诉福特权威在接受采访时，所有两门Bronco买家的四分之一被涌现出来。请记住1.1％的汽车销售涉及手动传输的汽车就在几年前。

当SASQUCHT包最终在2022年模型年内使用手册时，这些数字可能会升高。你可能会记得一个请愿书开始了在福特最初表示，在福特表示它不会将这两个功能一起配对，以后获得超过12,000个签名，领导蓝色椭圆形重新考虑。

然而，我们不会看到与Bronco更强大的2.7升Turbo v6交配的粘性移位，因为福特发言人也证实了驱动器。这是一种有趣的选择，因为60％的Bronco买家在较小的2.3升中选择了较大的v6，据报道，50％的订单都包括萨斯卡包。

有趣的是，Bronco的四个最昂贵的修剪水平外部银行，荒地，野生港和第一版占整体销售额的70％，尽管只有荒地可以在2021年使用手册。

同时，如果你绝对需要尽可能快地快速地支撑Bronco，你可以把它标定为一个柔软前四门较小的2.3升和10速自动变速箱。当然，它是一个平淡的平淡，但这是折磨。

在下午4:15更新。et在09/07/2021：本文最初表示，所有Bronco买家的25％都选择了手动传输，如图所示福特权威。但是，在从FORD接收澄清后，我们已经更新了它以显示正确的数字，大约为15％。

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