Upscale Ford Bronco可以将可拆卸的屋顶抛弃以战斗陆虎:报告

用敞篷车顶部保持噪音很难,特别是当卡车的形状像砖一样时。

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福特邦克被吹捧为一个有能力的越野钻机,但它并没有众所周知的是成为最豪华的卡车。它缺乏生物舒适性,它在唯一性中弥补 - 没有多少四轮驱动器留下棍子换档和可拆卸的顶部。据Bronco的首席工程师说,图标可以获得高档变体,可挖掘可换股屋顶和升级设施。即,如果客户想要它。

领导Bronco的发展的Eric Loeffler提到了制作高端版本的可能性,更令人印象深刻......内部和外部。“[T]here are those of us who wonder what would happen if you wanted to go full Land Rover fighter with this vehicle, way up end, and then you would notice that they don’t have a removable top and they need that for quietness and so forth, so if we ever wanted to do something like that, then that could happen,” Loeffler noted to福特权威

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与A.基本价格约为30,000美元,Bronco开始作为一个相当合理的越野兵。它的主要竞争对手至少为双门式型号,是长无轨电话的吉普车。具有跟踪功能的四门SUV列表有点延长,尽管Bronco的下限真的在开发平台时与Ford的焦点表示,但是,与Toyota 4Runner表示。一种豪华修剪的Bronco然而,在经销商批次上并不是真正的东西 - 至少不是今天。显然,这个想法尚未在Bronco团队中丢失。

价格明智的是,顶级Bronco Wildtrak的MSRP高于土地罗弗防御者的基础成本,也可以在两门或四门配置中进行。捍卫者的定价很快射击并将自己分开,并通过进入高级领土,其中包括空气悬架等选择增压v8。当然,还有其他考虑因素,土地漫游者在为其买家拼凑到一辆卡车时,包括一个安静的客舱的价值,作为洛夫勒提到。只需使用布和相对薄的脚手架的柔软顶部即可尽可能脱颖而出。

Loeffler不太确定这是Bronco的方向,正如他所添加的那样,“售后市场有人会这样做吗?也许。但一般来说,我们认为大多数人都希望在顶端跑来跑去。但如果we get customer demand for it over the next couple of years, then we’ll consider it.”

目前尚不清楚福特将如何与后卫制定一个bronco,也不是汽车制造商如何说服Land Rover首席执行官Joe Eberhardt认为它甚至可能是一个竞争对手。也许如果迪尔伯恩品牌从90,000美元的有限饰边卡车借用一些部件,并在引擎盖下投掷专门的V8。无论如何,Bronco仍然是新的,在模型的寿命过程中可能发生任何事情。

只是不要屏住呼吸Bronco Pickup

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