在家庭音频领域,麦金托什有一大批追随者。这家总部位于纽约宾厄姆顿的公司成立于1949年,拥有悠久的历史和良好的信誉。现在它和吉普建立了一种新的长期关系,得到了菲亚特-克莱斯勒教父他自己。
在上世纪90年代短暂地尝试过汽车音响之后,该品牌基本上搁置了在汽车行业的工作,直到它吸引了斯特兰提斯(Stellantis)的梦想家们的注意(耳朵!)拉尔夫Gilles和塞尔吉奥•马尔基翁马尔基翁于2018年去世。他们相信麦金托什是伟大的车夫重生的合适人选;随后又将它添加到新的大切诺基L。
大多数买家都熟悉主流品牌,比如Bose,你可以在新款英菲尼迪QX60上找到Bose。马克·莱文森(Mark Levinson)搭配雷克萨斯(Lexus),奥迪(Audi)和宝马(BMW)使用的是Bang & Olufsen,而梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)更喜欢Burmester。日产开始与芬达合作几年前,这家公司为其汽车生产了一流的吉他和扩音器。当我分享对新大切诺基L中麦金托什的声音的欣赏时,一些人感到困惑。
到底谁是麦金托什?他们想知道。
这家音频品牌的首席执行官杰夫·波吉(Jeff Poggi)与我一起参观了2021年版的精简版芝加哥车展我们讨论了公司的战略;他清楚地知道他们是“新人”,而且他的听觉是可信的。
“人们听音乐的头号地方是在车里,”波吉说。“如果你要在一辆车里呆那么长时间,你最好还是拥有高质量的音频。”
他咧嘴笑着说,基本上,这就是一杯好酒和一罐廉价泔水的区别。
早在上世纪90年代,当麦金托什首次涉足汽车行业时,它就为售后市场提供放大器和头部组件。标志性的蓝色仪表很受欢迎,至今仍是其音频系统的一个特色。在大瓦格纳和大切诺基车内部,一款应用程序会激活一个数字仪表,它会随着音乐跳动,麦金托什的名字在该公司的营销策略中占据了显著位置。
当我在Grand Wagoneer上测试时,一个1375瓦、24通道放大器、23扬声器系统以同样的热情播放着金属乐队和莫扎特的音乐。很长一段时间以来,我最喜欢的品牌是雷克萨斯LC 500上的马克·莱文森(Mark Levinson)设置,但麦金托什(McIntosh)已经领先。匹配的金属脊控制旋钮在前面和拨动控制后的方向盘,这是典型的吉普产品,这检查所有的盒子。但别搞错了:这不是一个便宜的系统,而且它是这些新吉普车价格的一部分,这对顶级的大马车手来说是相当惊人的.
新的大车夫已经就像克里斯汀上周在她的总结中强调的那样,车里散落着七个屏幕.吉普(Jeep)的大切诺基(Grand Cherokee)没那么红红的,但两款车型都有麦金托什(McIntosh)应用程序,它会显示一个指针,指示分贝水平在前屏幕上跳动。顺便说一句:克鲁小丑餐厅启动我的心听起来引人注目。
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