福特Maverick收到100,000份预订

当福特在今年晚些时候释放Maverick时，小卡车已经缺席了一段时间，但是在今年晚些时候释放了Maverick时，令人尖叫的回报。它在市场上创建了波浪，已经绘制了一个重要的粉丝迷，确保了100,000多个预订，举报彭博。

放弃后绝大部分福特在传统的汽车中选择了专注于卡车和SUV，近年来已经取得了更大的成功。当然，没有更多的焦点或嘉年华销售，公司需要低成本，入门级选项，似乎这正恰好是小牛杆的变化。和基本价格约为20,000美元，它看起来可以从各种背景中吸引买家。

最大的预订来源是洛杉矶地区，佛罗里达州的奥兰多，第二。下面，旧金山和休斯顿是下两个主要领域，为小牛叫道。

一些买家由Maverick紧凑的尺寸求助，比如加利福尼亚州哥斯达梅萨的Michael Meadors。在马瓦杰里说话，米德尔斯说：“比福特融合在于我开车的福尔德融合并不大得多，所以在加利福尼亚州南部的繁忙交通并找到停车时应该很容易嗡嗡作响。”像许多其他买家一样，米德尔斯不打算使用卡车去上班，但喜欢睡觉的想法，以便在周围拖着肮脏的东西，并指出“你不必在建设中工作以获得福利。“

实际上，Maverick提供了一个引人注目的组合。无论你想要什么，都有一个实用的床，而它仍然为整个团伙提供四门和足够的座位。作为奖金，与较大的卡车不同，它仍然是坚实的燃油经济数量，特别是在混合模型的情况下希望达到40mpg。它也是巨大的巨大巨大拾音器，使得在城镇和停车场上的操作方便更容易。这可能是后一种因素，这将使它对从传统汽车转换的买家更具吸引力。

预订与典型预订的方式不相同，但仍然是新模型的普及的指导。福特与Mach-E和Bronco一起使用了类似的安排，以在推出之前构建兴奋，大多数人在截止时间开放时转入订单。

秋季预计小牛率将继续出售。然后，在短的顺序中，我们将看到炒作是转化为真正的销售和新的小卡车。

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