Nissan Z几乎就像原型一样。这是改变的

日产首席执行官表示,当我们去年第一次看到它时,Z Proto是“95%”。他没有撒谎。

克里斯汀李

给每个看到的人2023日产Z.昨晚,以为它看起来就像z proto.-你是对的!保存一些细节,完全是这样做的。Mule Nissan向大家展示了生产车的揭示(我们在今年夏天早些时候开始仔细观察)基本上是那个击中展厅的楼层。

事实上,在汽车的官方展示中,日产首席执行官Ashwani Gupta表示,对于生产规范的近距离而言,Z Proto是“95%”。那么原型上的原型都没有地走向路上的车?我问乔纳森布勒,日产跑车和轿车产品通讯经理,给我一场旅游。

克里斯汀李

作为一个快速的进修,这是z proto的样子。

这是生产版本。

在第一次通过,他们几乎相同。但是魔鬼在细节和新Z的细节中得到了一些。

首先,前格栅是新的。在z proto上,整个东西都是黑色的。在生产车上,上半部分已在枪灰色口音中完成。由于新Z带有驾驶控制和前进紧急制动等驾驶员辅助安全系统,因此格栅的下半部分容纳了汽车的雷达系统。

我仍然没有完全销售的形状,但车辆的其余部分看起来很好看起来很重要。

由于小点法规,生产车现在佩戴在其前灯的上部角落上的反射器。在后面,后季度面板上还有反射器。

Z PROLO有碳纤维前下巴扰流板,后散射器和侧裙。在新的Z上,这些是彩绘的光泽黑色。碳纤维很酷,但我猜你必须在某处保持成本。

制动卡钳也不同。生产车有四个活塞的前卡钳和双活塞后卡钳 - 粉末涂抹于汽车的颜色 - 而Z PROTO有六个活塞的BREMBO前卡钳和来自日产GT-R的钻孔和开槽转子。在这篇文章时,在新Z上没有钻孔和开槽转子的选择。

门把手也略有不同。Buhler解释了这一点是因为z Proto设计用于在自动节目中显示,因此它有一个B柱安装的门解锁按钮(可能是为了使一些roOON爬入原型时更加困难)。生产汽车具有更传统和功能的门把手。(这解释了为什么我无法弄清楚如何在我检查出来时打开Z原型的门。这是我,我是Goon。)

z proto也没有后扰流板。生产车的性能修剪将带有一台身体上色扰流板,这为汽车的最快封面剪影添加了一个很好的细节。然而,基础车不会有扰流板。和“Fairlady Z”徽章一样酷,它已被删除,而且生产车在其后侧的右侧佩戴银Z徽章。

但引擎盖和温室可以说是汽车的最具视觉磁力部分 - 与原型相同。布勒说,内部也“与Z原型相同”。“甚至沿座椅结构内的缝合和图案。”

作为一个有趣的复活节彩蛋?新Z在其后窗的基部倾斜贴花,读取“自1969年”作为介绍第一个DatsUn 240z的致敬。

有一个提示?在kristen@thedrive.com上给我发电子邮件。