以下是非混合动力的2022年福特Maverick的燃油经济性数据

多年来，美国的汽车爱好者们对着天空呐喊，质问为什么他们被遗弃在一个没有小卡车的巨大大陆上。这一切都将随着2022年福特Maverick的交付而改变，这款车在今年晚些时候发布之前已经引发了巨大的争议。即将到来的卡车车窗贴纸已经泄露特立独行的卡车俱乐部论坛。如果这是合法的，这表明汽油发动机的Maverick车型有非常好的燃油经济性。

到目前为止，有窗户贴纸AWD模型用4000磅重的拖车，以及FWD基本模型．前者公布了22个城市、29条高速公路和25条公路的燃油经济性数据。后者的FWD模型在23个城市，30个高速公路，26个结合。两款车型都配备了2.0L EcoBoost发动机，搭配八速自动变速箱，可输出250马力。

对于一辆汽油卡车来说，这个数字令人印象深刻。论坛上的海报指出，这一数字略高于与之相似尺寸的现代圣克鲁兹(Hyundai Santa Cruz)，后者在最省油的配置下号称每加仑行驶23英里。坊间传言两款Maverick车型目前的主要区别在于牵引套件，这意味着更短的最终驱动比。

据报道，混合动力车应该更令人印象深刻大概每加仑40英里．它的发动机罩下有191马力2.5升的四缸发动机，配备了混合动力系统。对于那些积累里程，或者只是想要更有效率的东西的人来说，这应该是一个简单的选择。然而，值得注意的是，混合动力模型船舶采用无级变速器，而不是8速自动变速器，并且只驱动前轮。如果这是一个交易破坏者，你将不得不升级到EcoBoost型号。

总的来说，如果这些数字是真实的，福特应该会成为一个赢家。经销商们也会很高兴拥有另一个数字，以在竞争中胜出。到目前为止，Maverick似乎比较不错对其竞争对手。我们现在要做的就是看福特的新款小卡车上路。

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