新款奔驰S680 Guard是一款9,000多磅的工厂装甲豪华坦克

梅赛德斯-奔驰S680 Guard 4Matic主要是为“国家元首和商业领袖”设计的，这些人在通往顶峰的道路上自然会树敌不少新的s级．

为了保证非常重要的乘员的安全，专门为这款车开发了一种新的保护车身外壳，并获得了VPAM VR10的最高认证弹道测试水平可供民用车辆使用。通过必要的测试意味着车身的嵌板和窗户可以抵挡来自突击步枪的穿甲弹。更具体地说，vr10级车辆可以承受7.62x54R的德拉贡诺夫金安全．

爆炸防护据说也同样坚固，S680 Guard以优异的成绩通过了与爆炸相关的测试，尽管出于明显的安全原因，这里的具体测试标准仍然“不免费提供”。

梅赛德斯对S680 Guard的测试非常认真，它选择使用一种叫做“生物纤维假人”的东西，这是一种特别逼真的假人，由环氧树脂铝粉制成的模拟骨骼、丙烯带制成的韧带和肌腱，以及硅酮和丙烯酸模拟的组织和其他内部器官组成。

多层玻璃面向船舱的一侧覆盖了聚碳酸酯，以防止碎片，而整个玻璃“三明治”的设计方式，从外部保持可视性和谦逊的外观。液压升降器代替电动升降器，可以确保即使汽车关闭或动力系统遭到破坏，窗户也能在接到通知后立即关闭。船上有灭火系统和紧急新风系统，以应对烟雾和气体袭击。标准米其林罗马帝国防漏轮胎受损后可行驶18.6英里。

该公司还使用了一些诚然magnificent-looking门铰链和致动器打开和关闭更强大得多的门一样容易打开和关闭的门在一个正常的美国没有很多S680警卫队乘客将打开和关闭自己的大门,当然可以。这一功能主要是为了让保镖能够用一只手操作车门，让另一只手保持自由，以抵御任何即将到来的麻烦。

引擎盖下安装了612马力，双涡轮，6.0升V12引擎，这是第一次在Guard-spec S中连接到全轮驱动，这实际上有点令人惊讶。第三世界的独裁者们究竟是如何设法避开开着老式s级装甲车的游击战的?在任何情况下，“由于重量原因”，最高时速为118英里。每Motor1在美国，这辆车重达9259磅。

虽然可能不是高速公路上的常规的s级快,芝加哥商业交易所明显调谐引擎,传播,和悬挂,警卫处理想最后只要未武装的美国汽车制造商还说这里的室内一样豪华,更少的保护s级,但为了保护乘员免受无人机袭击，Guard不能选择滑动天窗。

据报道，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) S680 Guard售价约为65万美元，不过那些正在为一辆有可能救自己一命的车的价格发愁的人可能并不富裕，也没有重要到需要它。

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