至少宾利Bentayga的新款22英寸碳纤维车轮很轻
它们是目前生产的最大的碳轮，也是第一个通过德国TÜV安全测试的。
福特GT，法拉利488皮斯塔。宾利Bentayga。除了你很可能买不起任何一辆之外，这三辆车还有什么共同点呢?它们都是可用的碳纤维的轮子．通常用于超高性能的碳纤维车轮，很快就会出现在宾利的大型家庭搬运车上。一些suv在普通钢结构上看起来更好，更居家- Bentayga显然不是其中之一。
由Mulliner与Bucci Composites合作生产的黑色编织轮辋，在铝制轮胎的基础上，每个转角减少了13.2磅的簧下质量，提供了更好的转向和刹车。它们的直径为22英寸，显然是目前所有量产汽车上可用的最大的碳轮。
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宾利公司还表示，他们花了五年的时间来开发和设计它们，才通过了德国严格的TÜV安全测试——这是历史上第一个通过安全测试的碳轮。这些测试包括双轴应力测试、径向和侧向冲击，以及模拟轮胎超压和过大扭矩的测试。根据汽车制造商的说法，编织车轮实际上比铝制车轮更安全，铝制车轮会破裂，导致轮胎突然猛烈地泄气。然而，由于碳轮更细致的编织层将轮胎分开，轮胎能够更缓慢地放气，让司机有更多的时间来更有控制的、安全的停车。
宾利还在Nürburgring-because测试了宾利的新跑鞋当然了。
宾利Bentayga新款22英寸碳轮毂将于2021年底上市。
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