观看一辆986马力法拉利SF90 Stradale在印第赛道打破赛道记录
除了能在两秒内达到60英里每小时的速度外，它还能毫无问题地在IMS的大奖赛赛道上飞驰。
法拉利SF90 Stradale是法拉利的第一款插电式混合动力车。它有资格联邦税收抵免这可能不会是决定是否投入数十万美元的决定性因素最强大的可以上路的法拉利雪佛兰螺栓。
问题不在于你是否想要当然是SF90 Stradale。如果有人给你机会，你显然不会拒绝。但是你想花一个人要花50多万吗?即使是有那么多钱的人也需要一些荣誉除了汽车记者认为这很棒。这就是赛车记录的来源，法拉利SF90 Stradale知道在印第安纳波利斯汽车赛道上的一切。
法拉利
法拉利无疑一直在关注一些标志性的时代。三周前，它还开着一辆SF90斯特拉代尔“圆Nordschleife但似乎没有什么结果，所以要么是为一场比赛做准备，要么是法拉利没有得到它希望的时间。
然而，在IMS，这一方法却大获成功。斯特拉代尔赛车以很大的优势获得了量产赛车的记录，领先于两辆在印地赛车大奖赛上跑过的赛车。
法拉利宣布的单圈赛程为1:29.625，最高时速为174.5英里。它是在富有的法拉利赛车日由它的一个专业司机完成的。弗朗切斯科·阿拉蒂是一位前拉力赛车手，他从来没有一个特别的比赛记录，但他是一个安全的手，可以给一个表现跑。
这比纳斯卡的单圈纪录(福特野马的1分30秒522)快了3.2秒，比法拉利挑战的记录(1分26秒386)差了3.2秒，考虑到法拉利不是一辆可以上路的车，也没有可以上路的轮胎，差距非常小。