奥迪将在2026年停止生产新的汽油和柴油车
从那时起，电池就成了一切。
大电池的好处变得如此诱人就连林肯也表示，到2030年，它所有的汽车都将配备一台．尽管如此，在今天的汽车工业中，这仍然是一种保守的立场，一些成员已经将汽油视为过去，并努力将其抛在身后。奥迪(Audi)就是这样的汽车制造商之一。据报道，该公司已经停止了新的内燃机开发，最近又为其最后一款化石燃料汽车设定了最后期限。
据德国媒体报道，这一消息是由奥迪董事会主席马库斯·杜斯曼向公司高管和劳工代表发布的《南德意志报》，其故事的摘要翻译出现在路透．据报道，Duesmann表示，到2026年，奥迪的内燃车型将逐步淘汰柴油和汽油车型，后者可能也会推广到混合动力车。对于一个在3月份就证实了这一点的品牌来说，这是一个合乎逻辑的下一步不开发新的内燃机．
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奥迪对电气化的立场代表了其母公司大众汽车集团(Volkswagen Auto Group)的立场电动汽车领跑者特斯拉势不可挡在未来几年。然而，它的本土竞争对手占据了电气化频谱的另一端。宝马(BMW)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)都推出了自己的电动汽车，但预计在未来许多年里，内燃汽车仍将是汽车行业的主要产品。
后者对电动汽车稍感兴趣，从它的例子就可以看出更大范围的电子产品，但仍希望如此到2039年逐步淘汰内燃机．相比之下，巴伐利亚人有没有停止内燃开发的计划；宝马对经常用于电动汽车的稀土矿的可获得性表示担忧，截至2018年相信电动汽车总是比燃烧动力汽车更贵．
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