我们想在这个古怪的北极星和火车车轮并排的地方穿过地铁隧道

每条铁路都面临着独特的运营挑战，这种需求有时需要独特的、特殊的车辆来保持车轮润滑。在纽约，就有用激光烧轨的机车．加州仍然依赖于可怕的，有近百年历史的旋转扫雪机凿穿山中的积雪。在洛杉矶地下，在地铁隧道的狭窄区域里，有一种小型、功能强大、灵活的车辆用于维护轨道:一辆与火车车轮并排的北极星(Polaris)。

Metro在Facebook上的一篇帖子中提到，这款“北极星”被称为高铁——一种可以在公路和铁轨上安全行驶的交通工具，就像德国的奇怪Schi-Stra-Bus．它通过降低两个带有法兰的、与地铁轨道规格相同的自由旋转的火车轮子的车轴来实现这一点。因为洛杉矶地铁使用全球采用的标准尺寸为1435毫米在美国，这种“北极星”理论上可以在世界各地的许多铁路上运行(尽管不要有任何可笑的想法)。

不幸的是，没有太多的官方信息可供参考。看起来这些火车的轮子并没有动力，这让我相信这颗“北极星”是用普通的橡胶轮胎来移动的。如果我没说错，这台北极星是Pro xd4000，那就意味着它是四轮驱动的，两种驱动都有898cc, 24.5马力，三缸柴油发动机或者一个1.0升39马力燃气发动机后者可以把它推到40英里每小时。在你问之前，不，这些离有轨车辆上最小的内燃机．

虽然没有真正的火车头那么强大，但这种“北极星”高铁大概仍能承担轻微的维护任务——运送人员、工具，甚至建筑材料。毕竟，它有4个座位，最大有效载荷2075磅，拉力2500磅。听起来就足够添加预告片了，尽管可能很难找到一个匹配．

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