如果你把任何没有踏板和炮塔的东西叫做坦克,军车爱好者们就会失去理智。好吧,小心这个,因为即使雪貂看起来有点像坦克顶部,它不是。这是一辆装甲侦察车,使用耐用的实心橡胶轮胎。它由戴姆勒公司于1952年至1971年在英国建造,并在英国一直使用到1991年。猜猜谁有一个?杰·雷诺。
雷诺的典范在1959年离开了生产线,而在不到20年的时间里,总共生产了4409辆雪貂。如今,这些有问题的产品起价在2万美元左右,而一款好的产品可能会让你花上两倍多的钱。对于具有这种能力的劳斯莱斯(rolls - royce)动力战争机器来说,这笔交易还算不错。
最初的“雪貂”可以搭载三个人,而“马克2号”则是双座的,因为它升级了一个装有30英寸布朗宁机枪的炮塔。雪貂的重量不足四吨,由一个130马力的劳斯莱斯B60直列六缸汽油发动机提供动力,该发动机具有干油池润滑功能,以及一个通常用于6x6和8x8配置的h驱动四轮驱动系统。
驾驶雪貂,你还会得到一个预选五速行星齿轮箱提供五个倒车档作为奖励。他们的想法是,这种相当轻的侦察车辆可以很容易地从运输机(如英国的阿姆斯特朗-惠特沃斯AW.660 Argosys)上空投,然后在敌方领土保持低调。
在第二次世界大战期间,戴姆勒生产了一种轻型和快速的四轮驱动侦察车辆,称为野狗。作为它的继任者,雪貂变得更大,更坚固的16英寸平底鞋,以及更多的全副武装,同时保持了相当紧凑的足迹。
雷诺1959年的雪貂在收藏家中很受欢迎,因为它非常适合柏油路和拥挤的城市环境。雷诺1959年的雪貂配备了几个摄像头,帮助他在洛杉矶的交通中导航,因为它的汽化的4256cc劳斯莱斯引擎使它每加仑汽油可以行驶大约5英里。在一天结束的时候,雪貂开起来就像一辆重车,有了这么多的装甲,备用轮胎,以及可靠的4x4驱动系统,没有你不敢征服的土地。
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