这款Rowdy LS V8次旋转的Corvair Wagon是越野救援义务

发动机现在在错误的地方,但心脏在右边。

YouTube |马特的越野恢复

马特的越野恢复让司机出于坚韧的踪迹情况在犹他州荒野,但他们的康复车辆建立项目可能只是偷走节目。马特想要比他的XJ一代更大的东西Jeep Cherokee.处理更大的侏儒障碍。当然,答案是1961年的雪佛兰Corvair旅行车。等等,什么?

不要FRET,通用汽车的粉丝们的Aircooled Flat-Six Wonder。马特的贝壳是粗糙的形状,从无论如何都没有保存候选人,所以为什么不玩它?他的目标是在2021年完成犹他州最酷的建筑,所以现在是时候调整的时间。

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Corvair Wagon可悲的是不再尾,但其新的前置LS V8应该为轨迹抛出的任何踪迹都很强大。马车被丢弃在定制的内部框架足以处理一些令人愉快的棒状轮。前面有Dana 60车轴,后面的达娜70s,它应该去,而不说它将是四轮驱动。

目前,在引擎盖下有“只是”5.3升LS,但马特说他想最终得到6.0升的增压版。该LS与TH400传输和NP205转移箱交配。

最近,马特配合了Fab Rats.渠道进入更深层次的技术潜水进入他们最近的传输重建捶打,以便在年底准备拯救Corvair。在一个大的糟糕的法兰克伦甘瑞山山上扭动了三十六个小时。

有一定的严重挖掘挖掘品质,坐在大轮上的经典孤单,所以很难不喜欢这个项目。无论哪种方式,如果我从这样的凉爽钻井平台上拖出来,我会感到有点不太可怕。

您可以跟随Matt的Corvair Build(以及其他好,干净但脏乐趣)在他的YouTube频道在这里

[H Tr /汽车!]

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