梅赛德斯 - 奔驰将在2022年在阿拉巴马州建造电动SUV

可能默认的梅赛德斯 - 奔驰比其一级方案1队更严肃，这是它转变为电动车手。虽然今天只有两种电动车型，但是EQCCrossover和Eqv Van，梅赛德斯旨在跨越击败它进入EV空间的公司，即Tesla，通过在未来两年中展示其“eq”ev阵容，推出了六个更多的型号，其中两个是建于美国。

正如戴姆勒于周一早上宣布的那样，梅赛德斯 - 奔驰的托斯卡罗萨，阿拉巴马州工厂将产生电气EQE的“SUV变体”eqs.轿车 - 大概是高骑行，轿跑车的轿跑车越过。两种型号将在2022年进入生产，并将使用现场制造的电池组装。

这些SUV的每个轿车将在2021年基于进入生产，其中第一个EQS在明年上半年滚动线路，初始EQES，第二个。前者将在德国独家建造，而后者将在不来梅和北京建造，梅赛德斯还将生产EQA和EQB交叉路口。在所有这些新型号中，EQA休息盖最快，生产已经在1月20日推出的。

梅赛德斯还计划长时间的电动版本备用短跑运动员Geländewagen.SUV，或G-Wagen短暂。然而，这些将在更长的时间表上到达市场;据报道，ESPrinter不会到达SENARYEDE，直到2023年， 和EQG（作为商标文件表明它会被称为）没有明显的eta。然而，距离竞争对手的途中有许多电动越野，其中许多人都像历史悠久的G-Wagen一样，梅赛德斯没有奢侈的时间。

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