你错过了米纳拉克斯还是好消息!(有点。)紧凑的皮卡是活着的,也不是在美国的这里,现在有一个新的RAM拾音器,它比任何达科拉斯都小。
见面2021 RAM 700.,一个新的紧凑型Unibody Pickup,目的是14个拉丁美洲市场,包括墨西哥,据Carscoops.。这是巴西和阿根廷销售的拾音器的重新标记Fiat Strada,它看起来像很多乐趣。
Carscoops.说它看起来几乎与菲亚特节省徽章和格栅,它甚至在巴西贝斯姆的同一植物中建造。显然,FCA正在挑选菲亚特在斯特拉达流行的市场,以及RAM的其他地方。
如果你生活在一个获得700的国家,你真的想要那种经典的Minitruck看,你就在运气中 - RAM 700确实在一个驾驶室里。另外车身风格是双排座,而在真正的时尚拉姆,还有对墨西哥市场的一些令人印象深刻的冠冕堂皇的装饰水平:基本SLT,中档大喇叭和一个顶级拉勒米。后两者仅适用于船员,但我觉得在这里添加了强制性的“怡”和“唧唧”。
你将无法拖曳36个超大熊使用这款卡车,但它将处理大多数平均每天的拾取需求,其中有效载荷高达1,653磅。货物量在单驾驶室幌子中是不可球的:40.3立方英尺。882磅的牵引等级表明您可能需要等待新的中型Ram Dakota.不过,拉出任何重要意义。单驾驶室只有24.4立方英尺的货物量可能意味着你只是在那里捡起覆盖和其他小东西,但嘿 - 有人必须拿起覆盖物。
的引擎是大约小到700本身,与基座和大角模型获得额定84马力和扭矩的87磅 - 英尺的1.4升火的Evo燃气发动机。Laramie获得涡轮增压1.3升Firefly发动机,适用于98 HP和94 LB-FT的扭矩。所有700次拾音器都是前轮驱动,标配五速手动变速箱。
床配有寝具已经安装过。RAM 700还设有带Apple Carplay和Android Auto,LED头灯和反向相机的7英寸触摸屏。双驾驶室可以持有最多五名乘客,虽然我将抢先地称为那个中间座位的“不是”。
至于美国紧凑型拾音器,我们仍然需要等待福特小牛。如果Maverick是一个击中,也许我们会获得700 / Strada的自己版本。
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