Genesis正在测试其Tesla模型S竞争对手在Nurburgring现在
将电池供电的EG80计划在2022中掉落。
用特斯拉声称520英里范围从即将到来的模型的格子只是为了一次性清醒的空气三英里，韩国巨头现代所有人都将在2025年到2025年，在其现代，起亚和创世纪品牌上销售100万纯电动车辆。该集团已制定可伸缩的滑板平台通过ev启动笨重，更不用说去年，它也是买了股份在克罗地亚的大众最爱EV技术公司RIMAC。
本集团的高级品牌创世纪熟了显着升级的G80轿车明年，它将带有290马力，涡轮增压，2.5升内联四个基础装饰，或可选的双涡轮增压V6适用于375 HP和391英尺。新的G80对其铝制密集型脚更轻，更安静，更舒适，感谢具有更多的声音隔离和创新的降噪轮设计。它还配备了如此先进的技术，作为智能巡航控制，它使用AI将其设置为用户的喜好。
Genesis不会在这个平台停止那里，用G80变体清楚地进入纯电动场景，预计将在2022年击中道路，简单地作为EG80。
YouTube |汽车迈克
2022年纽伯格林的成因EG80。
正如您可以从下面的间谍视频从Spy视频中看到的那样，Hyundai一直忙于Nürburgring的完全伪装的EV原型，这似乎是G80S没有传统格栅，也没有任何排气管，也可以看出任何排气管。甚至更大的线索是最新的测试主体除了充分油门的轮胎噪音外保持沉默，这表明代替插入式混合动力车，即创世纪将确实如此去换来追逐特斯拉，德国汽车制造商，捷豹，初创公司，或者确实在不久的将来推出豪华电动轿车的现实机会。
现代汽车集团于2013年在赛道上乘坐轨道租用车库。在2013年纽伦布林开设了欧洲技术中心。他们确实展示了您驾驶新现代，起亚或创世纪的工作。