2021法拉利250 GT SWB Competizione复兴是一个百万美元的讨价还价

假设你有1-2百万美元花在一辆非常好的汽车上。你在消毒湿巾和视频聊天软件上的投资获得了巨大回报。现在你想让自己拥有一辆杀手级的车，能激起所有人的嫉妒和欲望。但是，你不会想要一辆现代的超级跑车，因为它们太浮华，在某些方面有些庸俗，很难看到外面，低调的轮胎会伤到你的背部。你我想要一辆经典的GT赛车，但没有足够的预算投标与亿万富翁．

你想要的是一辆2021年的法拉利250 GT SWB Competizione复兴，由GTO工程，一个英国制造的意大利图标的复制品，配有空调和USB端口立体声。GTO工程公司的流程是从同一时代的其他老旧的前置引擎法拉利，然后把它们转变成全新的东西。

这家公司的总部设在英国的黑尔哈奇，他们花了大量的时间修复老式法拉利，所以他们对从零开始建造法拉利很了解。这不是一辆价值100万美元的装备车。这是真正的法拉利DNA，在英国而不是意大利组装。

纯粹主义者可能会得到他们的红色夹克在一个扭曲的事实，创造一个250 GT SWB复兴，捐赠法拉利的同一时代必须使用。捐赠的汽车是一辆破旧的法拉利330或365，被剥离并安装了新的底盘和手摇铝制车身。

GTO工程的大师们使用同样的传统方法，用全新的法拉利部件手工打造这些汽车。客户可以选择3.0、3.5或4.0升V12，每一款都配有四速手动变速器。根据车和司机在美国，组装每台发动机需要300个工作小时。一旦安装，这新的250 GT SWB可以达到速度高达150英里每小时与零电子驾驶辅助。

因为这是一辆用新零件制造的旧车，你得到了两全其美。所有的面板都非常合适。它不会在交通中过热，也不会在每次换挡时试图让你的膝盖脱臼，而且你仍然能听到正宗的20世纪60年代的V12配乐。

开着这辆空调调到“刚刚好”的车环游欧洲吧，听着埃尼奥·莫里康内(Ennio Morricone)的音乐，旁人会以为你是“刚刚好”开着价值1000万美元的法拉利．

2021款GTO Engineering Ferrari 250 GT SWB Competizione Revival起价为100万美元。它会根据自定义选项或特定的调优而增加。但老实说，当你考虑到购买世界上剩下的74辆GT SWB原装之一的成本时，这辆车绝对是一件艺术品和一件便宜货。

你可能会在法拉利大会上皱眉，但谁在乎你能在阴天开着它去参加汽车与咖啡会。

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