在这个汽车制造商上演泄密和偷拍的时代，我认为保时捷是最善于嘲讽我们的。它没有发布预告视频或四分之一面板的放大照片。相反，它发送模糊的、涂黑的原型来运行Nürburgring，让我们公开猜测它的未来计划。这是即将到来的993代保时捷911 GT3的情况下，它已经被发现多次在今年夏天与极端天鹅颈翼在后面。
但现在哪一辆车已经披露了关于新款顶级911的具体细节，它们肯定会让人满意:自然吸气平置六缸发动机，手动变速箱，以及来自赛车的空气动力学都将出现在下一代GT3上。
992 GT3将配备一个4.0升的平板六缸发动机，输出超过500马力，尽管991汽车发动机之间的实际差异还不清楚。无论如何，这款车的重点并不是增加动力，而是改进发动机舱周围的一切。Frank-Steffen Walliser，保时捷911和718的监工，想要打造迄今为止最硬核的GT3。谁不?这意味着潜入992 GT3并减少重量，加强悬挂，并改善汽车的空气动力学。
保时捷911 GT3应该看起来很疯狂，似乎992一代将更进一步，在今年夏天的测试车上采用天鹅颈翼，这是保时捷和一般量产车的首次。这种设计的理念，目前只在赛车中得到了相对广泛的应用，其理念是保持机翼底部不安装硬件，使空气在其表面流动更清洁，从而产生更多的下压力。
因此，在街头合法的汽车上安装它无疑将成为2021年未来911 GT3车主的话题。但如果对你来说有点太吵了，哪一辆车声称保时捷也将扩大其无翼GT3旅游修剪增加了PDK双离合器选项的吸引力。更适合每一个人!
鉴于911 GT3的配方一般都很好——尖叫的引擎，手动换挡，大机翼，粘性橡胶，卓越的操控——很难想象保时捷将如何继续使下一款更好。然而，他们似乎在这里做到了。如何多现在的问题是更好。
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