让一辆半卡车做轮子需要很多工作,但这家伙做到了

那个可怜的国际组织。

轮距半导程
Youtube上的KT3406E

当我想到放松的周末活动时,首先想到的不是在我的后院切割和组合车辆;然而,我不是一个周末专家。我也没有一个后院里到处都是废弃的机器(现在),其中有些功能只是这对我来说已经足够鲁莽了。谢天谢地,我不需要那个私人垃圾场来享受KT3406E他在Youtube上的工作。我还没来得及参与我自己的疯狂恶作剧,他就把我搞得一塌糊涂了如何驾驶半挂车的指南。想想我整个周末都在Craigslist上看Pontiac Sunfires。

当然,半卡车车轮传奇始于一个旧的大型钻机。现在,我对重型柴油发动机不太熟悉,所以当我们的导游告诉我们所讨论的855康明斯“没有足够的动力把你的裤子拔出来”时,我不得不相信他的话。话虽如此,它仍然有足够的魅力将其推动的84年国际赛车置于两(四)个车轮上,尽管只是稍作修改。

这里有一些NSFW的语言,以防你需要这种安慰。

上述改装与发动机没有什么关系。KT3406E告诉我们,855康明斯的排气管是直管式的,但除此之外,传动系是库存的。真正的变化发生在后面,另一辆卡车的车架被焊接到位,卡车的后轴被链锁起来,以提供更多的离地间隙。出于同样的原因,最后面的车轮也已拆下。

我还必须提到的是,大部分焊接是在我们的英雄戴着太阳镜时完成的——太阳镜是安全斜视的一种流行替代品,而背面的大部分额外重量来自腐烂的原木。虽然我可能不是柴油发动机方面的专家,但我确实喜欢树木。这是一棵梧桐树,对于一个可能有点好奇的人来说。

无论如何,所有这些额外的重量在后面是关键的车轮行动,这发生的轻松。看起来855跑起来有点颠簸,但它仍然可以在车轮支架上行驶100英尺左右。来自双轴的所有牵引力无疑有助于这一努力。

因此,如果你不确定如何度过这个即将到来的周末,不要担心。只需买一辆半卡车,在后面加上一些圆木。这是一个很好的为期一天的项目,几乎就像一个有趣的小工艺品,真的,由此产生的滑稽动作肯定会给你的朋友留下深刻印象。我不确定你在哪里能找到这样的大日志,但这只是这个项目宏伟计划中的一个小小的减速带。正如我以前在报告中提到的那样吉罗船岗,生活中所有最有趣的事情都是危险的。不妨试一试。

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