2021年起亚K5 GT放弃Optima名称,带来锐利的外观和290马力

别忘了双离合自动离合器。

罗宾TRAJANO /克钦独立军

现代•起亚汽车(Hyundai and Kia)已经厌倦了被视为日本老牌品牌的廉价替代品,开始全面进军汽车市场的各个领域。起亚在前排三排的位置上很棒的Telluride SUV它可能很快就会颠覆小型货车市场漂亮的新款喜多纳.在起亚的名单上的下一个是令人尊敬的丰田凯美瑞,起亚将尝试与重新设计的k5以前被称为Optima。

基于新型“N3”平台,2021年K5将比“N3”更长、更宽、更低、更坚固它的前身它还将通过起亚标志性的新“虎鼻”格栅来追踪凯美瑞的气味。车内采用了人造皮装潢和一套雄心勃勃的科技套件,配备了宽达10.25英寸的信息娱乐屏幕,标准的驾驶安全辅助技术和大量可选的科技配件。gps导航巡航控制系统可以主动调整速度,以适应即将到来的弯道或改变速度限制,同时保持与其他车辆的安全距离。苹果或安卓设备的感应充电(两者都与较小的信息娱乐屏幕无线兼容)是可用的,还有一个12扬声器的Bose音响系统,它可以通过“自然之声”的环境设置来稳定你的心跳,或者通过向机舱输送引擎噪音来加速心跳。

罗宾Trajano /克钦独立军

2021年起亚K5

该公司表示,低端K5s发动机将采用1.6升涡轮增压燃气装置,采用连续可变气门持续时间,可产生180马力和195磅英尺的扭矩。这一动力通过一个八速自动前轮,或可选,所有四个,通过一个前置偏压全轮驱动系统。撇开从动轮不考虑,多种驱动模式有助于K5最大限度地发挥动力,标准合金车轮也一样。标准合金车轮有16、18和19英寸跨度,后两款配备标准倍耐力P-Zero运动轮胎。

克钦独立军

2021年起亚K5

这些倍耐力只是新款K5运动型轿车GT的一个特点,GT还包括一个八速湿式双离合自动变速器和一个2.5升涡轮增压发动机。这个扩大后的发电厂产生290马力和311磅英尺的扭矩,可以在短短5.8秒内将K5 gt拖动到60英里每小时(大概是通过它的前轴),比保时捷还快斯巴鲁青铜

如果这种性能还不足以吸引你购买新款K5,可以考虑一下起亚汽车计划在乔治亚州的西点制造这款车,该公司还在那里组装了获奖的Telluride。难道连这都不能让你满意吗,你还坚持要一个皮卡车床,好吧,总有新的现代圣克鲁斯

克钦独立军

2021年起亚K5

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