2021福特F-150揭示：更智能的，更强半吨卡车

它在这里。下一代美国最畅销的汽车，2021年福特F-150，已经正式亮相，尽管它可能看起来非常类似于2020年的卡车，有一吨的新技术和铝皮下包装能力。我们已经知道，最新的半吨重的卡车会比其前任更强大但蓝色椭圆重点不仅仅是有效载荷和牵引能力等等。

虽然这些都为F-150的关键领域，毫无疑问，真正的新闻自带的是如何说的性能传递到和驾驶员最大化。想想，不会在外国豪华车看的地方进行创新的工具，从来没有获得一个前皮卡，顶级的小玩意。

最后，觉得比在其细分市场的任何其他卡车提供了更多的呼噜声的混合动力系统。如果你一直在看直播视频显示，你可以继续下面这样做，并保持阅读的所有细节。这是你需要知道的关于2021年F-150的一切。

设计

有了这个是一个新的一代，2021年款F-150新鲜时考虑更多的卡车十岁上下的属性重新设计。其前饰板比其角度签名眉毛年之前由于该特征在更高饰边LED照明大胆。每个头灯的主要元件是通过用下面和顶上它和投影仪的水平线等分的，不像传出代，格栅不会突出到头灯设计。

说到的进气格栅，还有一些从装饰有所不同修剪11种不同的设计方案。它没有得到更多的定制比，至少在皮卡。

在F-150的腰线一直藏在，而车轮已被拉出一英寸的四分之三，给人一种立场，更广泛和，内在，更积极。这是由轮胎是直径比上一代更大加剧。如果你好奇，这不是卡车开始萎缩的一年。

客舱

这些设计更新进行到明显的返工的大片已经发生内部。一个8.0英寸信息娱乐屏为标准这么久，微小的4.2英寸的是福特新的SYNC4操作系统的无线苹果CarPlay和Android汽车。谁想要一个更大的屏幕可以在方框里打勾了12.0英寸的显示屏，是高层次XLT系列和起来，这很好的补充了数字仪表板是能够基本上显示你能想到的任何信息的实际标准的客户。

正如我们在四月发现回中，F-150-像它的对手拉姆都具有一个走了所有的在屏幕上，但它保留了实体按键主机为好。唉，不是一切都失去了。

有很多的内部特征中脱颖而出的2021 F-150，所有这些都是为了使座舱更加宜居，当然，可操作的空间。我们在今年早些时候发现的偷渡者确实移已达到生产，允许中控台向外折叠，创造一个完全平坦的工作表面上。如果你有一个很难想象它，想象一个移动办公桌，可以轻松地容纳一台笔记本电脑，剪贴板，或蓝图。

或者，它可以充当国王牧场，白金床头柜上，并与新的最高躺椅座只具备有限的模型，往后靠了近180度 -他们是可调式睡椅，换句话说。

该动力系统

领导负责为F-150的第14代是功率加大混合变种这可从半吨重的阵容一路到顶部的底部。它利用熟悉的3.5升，双涡轮增压V6的EcoBoost发动机，虽然具有35千瓦电动机，其使人联想到一个额外的47马力。

有没有插件选项可作为福特将跳过赞成的全电动F-150在适当的时候这一步;相反，功率加大利用再生制动回收能量到其1.5千瓦时的锂离子电池。电力源坐落在之间的框架导轨和负载地板下面，以便不妥协舱内的空间。

福特还没有宣布2021年F-150功率加大的性能规格，尽管它声称的目标至少12000磅的牵引能力与最好的一流的马力和扭矩。作为参考，非混合的3.5升的EcoBoost目前使375马力和470在其标准形式的扭矩磅英尺。

该功率加大模型也预计行驶燃料的单箱700英里共计约23英里的结合给出的坦克的30.6加仑的容量。

熟悉的EcoBoost选项也将配有2.7升和3.5升涡轮增压V6发动机返回的下一代。同时坚持围绕的是5.0升V8发动机，与3.0升柴油PowerStroke V6四舍五入了可选引擎的列表。XL-修剪F-150S将标配自然吸气，3.3升V6而每个发电厂配对到一个10速自动变速器。

工作技术

生产力是在F-150的精神的最前沿，并在几乎每一个方面是十分明显的。卡车的SYNC4操作系统能够可以当它是最方便驾驶员进行过空中（OTA）更新，保持导航数据电流，甚至无需光顾经销商增加新的功能。同样地，信息娱乐显示器可以监视在卡车上个别区域照明控制和更一切从牵引英特尔。也许中控台屏幕的niftiest功能是其密切关注的PRO发电车载发电机的能力。

当此前传闻一件工作设备来自电源的三个层次：2.0千瓦用于可选的汽油引擎，2.4千瓦作为功率加大混合动力车型标准和7.2千瓦的系统，这是在功率加大F-150S独家发售。在其最温和的形式，临电板载系统可以承载的完美挡板设置有足够的果汁电加热​​器，电视，便携音箱，迷你冰箱，和一个搅拌机。最有力的版本，在另一方面，可以为120伏等离子切割机，120V TIG焊接机，切割锯，1.5马力的空气压缩机，角磨机，和一个工作光提供足够的电力所有在同一时间。

业主可以简单地插入位于床上，在那里你还可以找到全新的尾门工作台的背面提供120V插座。它承载的类似系紧位置，C形夹的口袋，以及一个可用的平坦后行李箱盖工作面具有标尺，移动装置保持器，笔筒和杯架特征的分类。

安全特性

最后但并非最不重要的，2021年F-150将据称是最安全的F系列曾经与10个新的驾驶员辅助功能。还有更多高科技烤成可用的每一个模型，作为基础XL接收预碰撞辅助自动紧急制动，行人检测，后视摄像头动态悬挂辅助，自动远光灯和自动开启/关闭大灯。

较高的装饰，同时，可以用选配主动驾驶辅助-a功能，使超过十万英里整个美国和加拿大的道路免提驾驶。在F-150是目前市场上唯一的卡车提供这样的包装，它采用面向驾驶员摄像机监控头位置和眼睛的注视，确保谁是背后的车轮保持他们的注意力前进的道路上。

主动驾驶辅助将在2021年夏季开放，但买之前然后卡车可以接收通过互联网安装高科技的OTA更新。

底线

福特还没有宣布2021年F-150的价格，这是任何人的猜测多少拿回家的成本将膨胀为新的一代。预计全线上扬不顾，与顶级指挥修剪比即将卸任的车型更加天文数字金额。这可能是我们第一次看到从工厂的$ 80,000半吨皮卡，但只有时间才能告诉我们，如果新的F-150限量到达该新的领域。

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